នៅក្រោមកំពូលនៃ Ganh Do Pass ដែលជាផ្លូវឆ្លងកាត់នៅ Phu Yen ដែលស្រស់ស្អាតដូចក្នុងខ្សែភាពយន្ត នៅពេលណាដែលមនុស្សចាប់ត្រី ឬបង្គា ពួកគេលក់វាទាំងអស់។

នៅពេលព្រឹកព្រលឹម មនុស្សជាច្រើនបានចែវទូកពីក្បូនទៅច្រាំង ដើម្បីទិញអាហារសម្រាប់បង្កង។ អ្នកចាប់ត្រី និងបង្គាដោយសំណាញ់កន្ត្រក ក៏មកទីនេះដើម្បីចតលក់គ្រឿងសមុទ្រឲ្យឈ្មួញ។

ហ្វូងមនុស្ស "ផ្សារកន្ត្រក"

នៅពេលព្រឹក លោក Bui Van Nghia ចាប់កន្ត្រកដោយដៃពីក្បូននៅខាងក្រៅឈូងសមុទ្រ Xuan Dai ទៅកាន់កំពង់ផែ Ganh Do បន្ទាប់មកទាញកន្ត្រកឡើងលើច្រាំង ដោយពាក់កណ្តាលក្នុងទឹក និងពាក់កណ្តាលក្នុងទឹក បន្ទាប់មកដើរទៅកាន់កន្លែងដែលមនុស្សជាច្រើនកំពុងរង់ចាំវេនរបស់ពួកគេ ដើម្បីកិនខ្យង និងក្តាមដើម្បីធ្វើជាអាហារសម្រាប់បង្កង។

Dưới đỉnh đèo Gành Đỏ, con đèo ở Phú Yên đẹp như phim, hễ dân bắt được cá tôm là bán hết veo- Ảnh 1.

អ្នកនេសាទប្រមូលផ្តុំទូកនេសាទរបស់ពួកគេនៅកំពង់ផែ Ganh Do វួដ Xuan Dai (ក្រុង Song Cau ខេត្ត Phu Yen )។ កំពង់ផែ Ganh Do នៅជើងភ្នំ Ganh Do ក្នុងទីក្រុង Song Cau ។ រូបថត៖ MANH HOAI NAM ។

មួយសន្ទុះក្រោយមក លោក ង៉ែត ហៀ បានយកកន្ត្រកអាហារបង្កងចុះមកក្រោមដើម្បីដាក់លើកន្ត្រក។ លោក ង៉ៀ បាននិយាយថា “ដោយសារខ្ញុំចិញ្ចឹមបង្កងមួយបាច់តូច ទើបខ្ញុំទិញនុយបានតែ ១៥០០ គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ ចំណែកពីមុនខ្ញុំត្រូវផ្ទុក ៤០០ គីឡូក្រាមដាក់លើកន្ត្រក”។

មិនត្រឹមតែលោក Nghia ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានមនុស្សរាប់សិបនាក់ទៅផ្សារដើម្បីទិញបង្កង។ លោក Tran Van Tuan បានអង្គុយសម្រាកបន្ទាប់ពីផ្ទុកចំណីបង្កង ៣០០ គីឡូក្រាមដាក់លើកន្ត្រកដោយនិយាយថា៖ ជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅម៉ោង ៦ ព្រឹក ខ្ញុំនៅកំពង់ផែ Ganh Do ដើម្បីទិញអាហារសម្រាប់បង្កង បន្ទាប់មកដាក់លើកន្ត្រក ហើយអ្រងួនវាទៅកាន់ក្បូន។

នៅតំបន់នេះ ទ្រុងបង្កងត្រូវបានលាតសន្ធឹងពីខាងក្រៅកោះ Ong Xa ដល់ខាងក្នុងនៃ Ganh Den។ ក្នុងចំណោមទ្រុងដែលចូលចតនៅ Ganh Do មានអ្នកចិញ្ចឹមបង្កងដែលបានទន្ទ្រានចូលក្នុងទឹកជ្រៅនៃសមុទ្រ Vung La (ឃុំ Xuan Phuong)។

ពី Ganh Do ប្រសិនបើអ្នកជិះម៉ូតូទៅជុំវិញ Xuan Dai Bay ទៅផ្លូវបំបែក Trung Trinh ចុះទៅ Vung Su, Vung Chao និងបន្ទាប់មកទៅ Vung La វាត្រូវចំណាយពេលកន្លះម៉ោង។ ឬបើអ្នកជិះកប៉ាល់តាមម៉ូតូ វាចំណាយពេលតិចជាង ១០ នាទីដើម្បីទៅដល់វាំងឡា។

លោក ផាន់ វ៉ាន់ទៀង ម្ចាស់អាជីវករចិញ្ចឹមបង្កងនៅតំបន់នេះបានឲ្យដឹងថា៖ ក្នុងមួយថ្ងៃៗមានរថយន្តកុងតឺន័រ ២-៣ គ្រឿងដឹកចំណីបង្កង ដោយរថយន្តនីមួយៗដឹកខ្យង ខ្យង ខ្យង មឹក... ដល់ទៅ ៥០ តោន ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់កសិករចិញ្ចឹមបង្កង។

រៀងរាល់ព្រឹកនៅកំពង់ផែ Ganh Do Wharf រាប់រយកន្ត្រកមកដល់ផ្សារដើម្បីទិញ និងដឹកជញ្ជូនអាហារទៅកាន់ក្បូនសម្រាប់បង្គា។

Dưới đỉnh đèo Gành Đỏ, con đèo ở Phú Yên đẹp như phim, hễ dân bắt được cá tôm là bán hết veo- Ảnh 2.

ប្រមូលបង្គា និងត្រីបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរនេសាទដោយប្រជាជនក្នុងក្រុង Ganh Do វួដ Xuan Dai (ក្រុង Song Cau ខេត្ត Phu Yen)។ រូបថត៖ MANH HOAI NAM

កប៉ាល់ខាងក្នុង ទូកខាងក្រៅ

ព្រលឹមឡើង អ្នកជិះទូកបានប្រមូលផ្តុំគ្នាដឹកជញ្ជូនអាហារសម្រាប់បង្កង ហើយពេលព្រះអាទិត្យរះក៏ចេញទៅក្បូនម្តងមួយៗ។ នៅពេលនោះ ទូកជិត១០០គ្រឿងរបស់អ្នកអួនដែលនេសាទក្នុងសំណាញ់បានមកដល់ក្រុង Ganh Do។

លោក ថៃ តាំ ដោយដៃខ្លាំងរបស់គាត់កាន់ធ្នឹមដែលចងជាប់នឹងកន្ត្រក ហើយអង្រួនវាទៅក្រោយជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងទឹក ដើម្បីឆ្លងកោះ Ong Xa ទៅកាន់កំពង់ផែ។

បន្ទាប់ពីទាញកន្ត្រកមកច្រាំង លោក តាំ បានថ្លឹងត្រីឲ្យឈ្មួញ រួចនិយាយថា ៖ នៅរដូវប្រាំង អ្នកនេសាទបានដាក់អួនដើម្បីចាប់ត្រី និងកន្ទុយសក់។ នៅរដូវក្ដៅ គេដាក់សំណាញ់ដើម្បីចាប់បង្គា និងគ្រាប់បង្កង។

មនុស្សដែលស្ទូចសំណាញ់ទៅច្រាំងទន្លេទាំងកណ្តាលអធ្រាត្រ ដើម្បីចិញ្ចឹមជីវិត ហើយត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ រដូវនេះខ្ញុំស្ទូចត្រីជាមួយមនុស្សជាច្រើននាក់ទៀតដោយប្រើសំណាញ់។ នេះជាប្រភពចំណូលសំខាន់សម្រាប់គ្រួសារខ្ញុំ ដំណើរនេសាទនីមួយៗបានប្រាក់ចំណូលពី ៤០០.០០០-៥០.០០០ ដុង។

យោងតាមអ្នកនេសាទជាច្រើននៅទីនេះ កន្ត្រកមានច្រើនទំហំ៖ ធំ មធ្យម និងតូច។ កន្ត្រកធំត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនតូចដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង ខណៈកន្ត្រកតូចៗត្រូវយោលដៃដើម្បីហែលទឹក។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដើម្បីធ្វើឱ្យការនេសាទកាន់តែងាយស្រួល និងកាត់បន្ថយការប្រឹងប្រែងចាប់ដៃ មនុស្សជាច្រើនបានវិនិយោគលើការទិញ ឬកែលម្អពីកន្ត្រកចាប់ដៃទៅជាកន្ត្រកម៉ូតូ។

កន្ត្រកធំត្រូវបានអ្នកនេសាទប្រើដើម្បី "កែប្រែ" កន្លែងដេករបស់ពួកគេ។ គេយកឈើពីរកំណាត់មកចងសងខាងកន្ត្រក ហើយពេលយប់ចងអង្រឹងដេក។ អរគុណចំពោះរឿងនេះ អ្នកដែលរកចំណូលពីទូកកន្ត្រកអាចទៅសមុទ្រជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

កាលពីមុនដោយគ្មានដើមទុន អ្នកនេសាទគ្រាន់តែធ្វើកន្ត្រកតូចៗ និងអួនដោយដៃ ដោយធ្វើការពីរថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ និងសម្រាកមួយថ្ងៃ ព្រោះពួកគេមិនអាចអង្គុយពេញមួយយប់។ អ្នកនេសាទប្រើអួនច្រើនតែចាប់ត្រីងៀត អាលុំ មឹក... ត្រីដែលចាប់ក្នុងសំណាញ់ពីសមុទ្រ ហើយយកមកច្រាំងចំណាយពេលតែប៉ុន្មានម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ទើបមកដល់ផ្សារវិញ នៅតែស្រស់ និងផ្អែម។

តំបន់នេះមានអ្នកនេសាទដែលទៅនេសាទតាមទូក ដោយដាក់អួនត្រីងៀតពេលយប់។ ទោះបីជាប្រាក់ចំណូលពីការនេសាទតាមទូកនៅជិតច្រាំងមិនខ្ពស់ដូចទូកដែលមានជំនាញក្នុងការនេសាទនៅឆ្នេរសមុទ្រក៏ដោយ វាផ្តល់ឱ្យអ្នកនេសាទនូវប្រភពចំណូលស្ថិរភាព។

ជាមធ្យម អ្នកនេសាទរកបាន ៥០ម៉ឺនដុង ក្នុងមួយយប់ ខ្លះបាន ១លានដុង។ អ្នកនេសាទមានភាពសកម្មជាមួយនឹងការនេសាទរបស់ពួកគេ ធ្វើការនៅថ្ងៃដែលពួកគេមានភាពរឹងមាំ និងសម្រាកនៅថ្ងៃដែលពួកគេអស់កម្លាំង។

អ្នកស្រី Bui Thi Hong នៅសង្កាត់ Xuan Dai បាននិយាយថា៖ ទូកនេសាទចេញទាំងកណ្តាលអធ្រាត្រ ហើយត្រឡប់មកវិញនៅពេលព្រឹក ត្រីនៅតែស្រស់។ គ្រួសារខ្ញុំមានទាំងកន្ត្រក និងទូក។ ពេលសមុទ្រក្រៀមក្រំ ប្តីខ្ញុំបើកទូក ពេលសមុទ្រស្ងប់ គាត់អង្រួនកន្ត្រកបោះអួន។ នៅពេលព្រឹកព្រលឹម ខ្ញុំស្នាក់នៅកំពង់ផែ Ganh Do ដើម្បីជួយប្តីរបស់ខ្ញុំលក់ត្រី និងដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍នេសាទ។

ដោយសារតែកំពង់ផែ Ganh Do សំបូរទៅដោយទូក អ្នកនេសាទព្យាយាមមកទាន់ពេល ដើម្បីឲ្យទូករបស់ពួកគេមានកន្លែងចតនៅជិតច្រាំង។ អ្នកដែលមកយឺតត្រូវចូលចតនៅឆ្ងាយក្នុងទឹកជ្រៅ ហើយត្រូវប្រើទូក “តាំងបូ” ដើម្បីទៅដល់ទឹករាក់។

កំពង់ផែ Ganh Do គឺជាផ្ទះរបស់ប្រជាជនរាប់រយគ្រួសារនៅជុំវិញឈូងសមុទ្រ ប្រកបរបរចិញ្ចឹមជីវិតដោយការអូសទាញ ស្ទូចត្រីតាមទូក នៅជិតមាត់ឈូងសមុទ្រ Xuan Dai ឆ្ពោះទៅសមុទ្រ។

យោងតាមនាយកដ្ឋាន សេដ្ឋកិច្ច នៃទីប្រជុំជន Song Cau (ខេត្ត Phu Yen) ទីក្រុងទាំងមូលមានទូកចំនួន 6,760 និងសំប៉ានដែលមានទំហំខុសៗគ្នា។ សម្រាប់អ្នកនេសាទដែលមិនមានលទ្ធភាពទិញទូកធំៗ ដើម្បីចេញទៅសមុទ្រឆ្ងាយ សំប៉ាន់ជាមធ្យោបាយចិញ្ចឹមជីវិតដែលនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់គ្រួសារ។

ចំពោះទូកនេសាទតូចៗនៅជិតច្រាំង ទោះបីពិបាកពេលយប់ក៏ដោយ ដោយសារការងារនេះច្រើនគ្រួសារ មានលុយចិញ្ចឹមជីវិត និងបញ្ជូនកូនទៅរៀន។

គ្រួសារខ្ញុំមានទាំងកន្ត្រក និងសំប៉ាន។ ពេលទឹកសមុទ្រក្រៀមក្រំ ប្តីខ្ញុំបើកទូក ហើយពេលទឹកសមុទ្រស្ងប់ គាត់អង្រួនទូកដាក់អួន។ នៅពេលព្រឹកព្រលឹម ខ្ញុំស្នាក់នៅកំពង់ផែ Ganh Do ដើម្បីជួយប្តីរបស់ខ្ញុំលក់ត្រី និងដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍នេសាទ។ ដោយសារកំពង់ផែ Ganh Do សម្បូរដោយកប៉ាល់ អ្នកនេសាទព្យាយាមមកទាន់ពេល ដើម្បីឲ្យទូករបស់ពួកគេអាចមានកន្លែងចូលចតក្បែរច្រាំង។ អ្នកដែលមកយឺត ត្រូវចូលចតឆ្ងាយក្នុងទឹកជ្រៅ ហើយត្រូវប្រើកន្ត្រក «តាំងបូ» ដើម្បីទៅដល់ទឹករាក់។

លោកស្រី Bui Thi Hong នៅសង្កាត់ Xuan Dai ទីក្រុង Song Cau

ប្រភព៖ https://danviet.vn/duoi-dinh-deo-ganh-do-con-deo-o-phu-yen-dep-nhu-phim-he-dan-bat-duoc-ca-tom-la-ban-het-veo-2024070713402487.htm