ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន Lam Dong បានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់គោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោង BOT នៃព្រលានយន្តហោះ Phan Thiet ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី២៧ ខែតុលា នៅទីក្រុងហាណូយ សម័យប្រជុំលើកទី៤ (សម័យពិសេស) ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Lam Dong អាណត្តិ X បានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តមួយ ដោយយល់ព្រមបញ្ឈប់គោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Phan Thiet ខេត្ត Binh Thuan (ចាស់) - ប្រភេទអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល តាមទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT។

កន្លងមក ការដាក់ស្នើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានបញ្ជាក់ថា៖ អនុវត្តទិសដៅរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan (ចាស់) បានដាក់ពង្រាយគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet - ប្រភេទអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល តាមទម្រង់ BOT ហើយគម្រោងបានអនុម័តលើរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ដោយទំហំទុនវិនិយោគគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត ៤C ៧១.៣ ពាន់លានដុង។

ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ដើម្បីធានាការអភិវឌ្ឍន៍យូរអង្វែង ធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវអន្តរជាតិ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មព្រលានយន្តហោះ ដោយមានការអនុញ្ញាតពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan (ចាស់) ក្រសួងការពារជាតិ បានធ្វើការកែសម្រួលផែនការ។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2018 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 236/QD-TTg អនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនអាកាសចរណ៍សម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030 ។

ផ្លូវទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet (រូបថតដោយ T. Thi)

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជា ក្រសួងសំណង់ ) បានអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការលម្អិតនៃអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet សម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030 នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1925/QD-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2018។ ដូច្នេះហើយ អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ត្រូវបានគ្រោងទុកជាអាកាសយានដ្ឋានយោធាថ្នាក់ 4E-ថ្នាក់ 5 រួមជាមួយនឹងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក និងស៊ីវិលថ្នាក់ 4E-0 ។ ផ្លូវរត់វែង ចំណតដឹកអ្នកដំណើរដែលត្រូវបានរចនាឡើង មានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 2 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីការងារការពារពីរនៃអាកាសយានដ្ឋានយោធា Phan Thiet ដែលបានអនុម័តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៥៩/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី១៣ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

គិត​មក​ដល់​ពេល​នេះ​មាន​រយៈ​ពេល​៩​ឆ្នាំ​ហើយ​ចាប់​តាំង​ពី​ការ​ចុះ​កិច្ច​សន្យា​គម្រោង​នេះ។ ទោះបីជាមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការសម្របសម្រួលពីរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួង និងសាខាក៏ដោយ ក៏វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ក្រោមទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT នៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវនៅឡើយ ដោយគ្រាន់តែឈប់នៅដំណាក់កាលនៃការរៀបចំវិនិយោគ និងការបោសសម្អាតទីតាំង មិនទាន់ចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឡើយ ដូច្នេះហើយទើបមិនទាន់បង្កើតកម្លាំងចលករក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់មូលដ្ឋាន។

លើសពីនេះ មាត្រដ្ឋានគម្រោងមុន (កម្រិត 4C) លែងសាកសមសម្រាប់ផែនការថ្មី (កម្រិត 4E) ទៀតហើយ។ ដូច្នេះ ដើម្បីបន្តការវិនិយោគលើអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet តាមការគ្រោងទុក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានបញ្ជូនឯកសារទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីស្នើសុំការអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចប់ទម្រង់វិនិយោគ BOT ក្រោមច្បាប់ PPP ហើយប្តូរទៅទម្រង់វិនិយោគក្រោមច្បាប់វិនិយោគសម្រាប់ប្រភេទអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃគម្រោង។

នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 9014/VPCN-CN ចុះថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្នដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចសន្យាគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អនុម័ត ឬកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet (ប្រភេទអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល) តាមអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន ដោយធានាបាននូវការគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/hdnd-lam-dong-thong-qua-nghi-quyet-dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-bot-san-bay-phan-thiet-398098.html