គម្រោងនេះមានប្រវែងជិត 5 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 3.377 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1438/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 15 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។ ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់សង្កាត់ Tay Mo និង Xuan Phuong និងឃុំ Son Dong។
យោងតាមការរចនា ផ្លូវដែលបានពង្រីកនេះមានប្រវែងប្រហែល 4.95 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្នែកស្ពាន Trinh Van Bo - Nga ប្រវែង 3.25 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ 50 ម៉ែត្រ។ កំណាត់ផ្លូវថាំងឡុង ដល់ផ្លូវង៉ោធីញឹម ប្រវែង ១,៧ គីឡូម៉ែត្រ មានផ្លូវកាត់ ៤០ ម៉ែត្រ។ ផ្ទៃដីសរុបដែលត្រូវយកមកវិញគឺជាង 229,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ នៅតំបន់ Tay Mo តែឯង តំបន់ដែលត្រូវយកមកវិញមានជាង 64,700 m² ទាក់ទងនឹងដីលំនៅដ្ឋានប្រហែល 160 គ្រួសារ ដី កសិកម្ម 70 គ្រួសារ និងប្រហែល 250 ផ្នូរដែលត្រូវផ្លាស់ទី។
កាលពីពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន Tay Mo Ward បានបើកកិច្ចប្រជុំជាមួយអ្នកបោះឆ្នោតអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះ។ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិនិយោគ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធវួដ មានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្ននេះ ពួកគេកំពុងអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃសំណង់ និងដំឡើងចំនួនបី និងកញ្ចប់ប្រឹក្សាយោបល់មួយ សម្រាប់ធ្វើការស្ទង់មតិ និងរចនាប្លង់សំណង់ ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ តង់បណ្តោះអាសន្នជាច្រើន យានជំនិះ និងទ្រព្យសម្បត្តិខុសច្បាប់នៅលើកំណាត់ផ្លូវដែលឆ្លងកាត់វួដ Xuan Phuong មិនត្រូវបានរើចេញទេ ដែលរារាំងការសាងសង់។
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវជាតិលេខ 70 មុនពេលគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង:

















ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/anh/hien-trang-tuyen-duong-70-truoc-khi-trien-khai-du-an-nang-cap-hon-3370-ty-dong-20251119181408044.htm






Kommentar (0)