![]() |
អ្នកទេសចរ Cindy (ឆ្វេង) និង Romain Labat ថតរូបជាមួយអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ Dang Thi Thao នៅលើរថភ្លើង SE1 ដែលជាប់គាំងនៅស្ថានីយ៍ Khanh Phuoc ថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា។ រូបថត៖ Cindy Zhg ។ |
ក្នុងអំឡុងពេលទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅ Khanh Hoa រថភ្លើង SE1 ( ហាណូយ - ទីក្រុងហូជីមិញ) ត្រូវឈប់នៅស្ថានីយ៍ Khanh Phuoc (ខេត្ត Gia Lai) នៅថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា ដោយសារទឹកឡើង។
ជិះរថភ្លើងពីស្ថានីយ៍ Hue កាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែវិច្ឆិកា ភ្ញៀវទេសចរពីរនាក់គឺ Cindy និង Romain Labat បានជាប់គាំងអស់រយៈពេលជិតពីរថ្ងៃ ដោយមិនអាចបន្តដំណើររបស់ពួកគេទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញតាមការគ្រោងទុក។ អ្នកទាំងពីរត្រូវនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដើម្បីចាប់ជើងហោះហើរត្រឡប់ទៅប្រទេសបារាំងវិញ។
ដោយដឹងពីស្ថានភាពបន្ទាន់ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ Dang Thi Thao (អ្នកបម្រើលើយន្តហោះផ្លូវដែកហាណូយ) បានព្យាយាមជួយភ្ញៀវទេសចរទាំងពីរ។
ខណៈពេលដែលផ្លូវត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងខ្លាំង ហើយផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានបិទជាបណ្ដោះអាសន្ន នាងបានទាក់ទងទៅគ្រប់ទីកន្លែងដើម្បីស្វែងរកមធ្យោបាយនាំអ្នកដំណើរចេញពីតំបន់លិចទឹក។
![]() |
ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវបញ្ឈប់រថភ្លើងចំនួន 10 ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅក្នុងខេត្តភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូង។ រូបថត៖ VNR ។ |
ប៉ុន្មានម៉ោងក្រោយមក Thao បានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយមិត្តរួមការងារផ្លូវដែកក្នុងតំបន់នោះ។ តាមម៉ូតូ ក្រុមជំនួយបានដឹកអ្នកដំណើរទាំងពីរនាក់តាមផ្លូវលំនៅឋានសុវត្ថិភាពទៅព្រលានយន្តហោះ Phu Cat (ខេត្ត Gia Lai) នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២០ ខែវិច្ឆិកា ដើម្បីតាមជើងហោះហើរត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ។
អ្នកទេសចរ Cindy បាននិយាយថា "យើងបានមកដល់អាកាសយានដ្ឋានទាន់ពេល ដោយមិនបាត់ជើងហោះហើររបស់យើងទេ។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះពួកយើងក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃដែលយើងបានជាប់គាំងនៅលើកប៉ាល់"។
Romain Labat បាននិយាយថា ទោះបីជាមានលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុស្មុគស្មាញ និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបានក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកនៅតែធានាបាននូវអាហារដោយឥតគិតថ្លៃ និងលក្ខខណ្ឌរស់នៅល្អ។
Romain បាននិយាយថា "អ្នកបម្រើលើយន្តហោះរបស់យើងមានចិត្តល្អ ហើយតែងតែត្រៀមខ្លួនជួយ។ នាងថែមទាំងបានជួយយើងជាពិសេសនៅអាកាសយានដ្ឋានផងដែរ ដែលពិតជាល្អណាស់។ អរគុណ Thao ដែលបានមើលថែពួកយើងយ៉ាងល្អបែបនេះ" Romain បានបង្ហាញ។
Thao បាននិយាយថា ការងាររបស់នាងមិនត្រឹមតែបម្រើអ្នកដំណើរនៅលើរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអមដំណើរ និងជួយពួកគេនៅពេលពួកគេជួបការលំបាកផងដែរ។
អ្នកស្រីបាននិយាយថា៖ «នេះជាអ្វីដែលអ្នកបើករថភ្លើង ឬជនជាតិវៀតណាមនឹងធ្វើនៅពេលប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះ»។
![]() ![]() |
ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់នៅស្ថានីយ៍ Tu Bong (ខេត្ត Khanh Hoa) និង Km 1326+000 ព្រឹកថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា។ រូបថត៖ VNR. |
Thao និងស្វាមីរបស់នាងធ្វើការជាមួយគ្នានៅក្រុមអ្នកទទួលផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ ហើយបានធ្វើការលើរថភ្លើងឆ្លងប្រទេសវៀតណាមអស់រយៈពេលជាង ១៥ ឆ្នាំមកហើយ។ ការងាររបស់ពួកគេជារឿយៗនាំពួកគេចេញពីផ្ទះ ហើយពួកគេប្រឈមនឹងឧប្បត្តិហេតុដែលមិននឹកស្មានដល់ជាច្រើន។
តំណាងក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះសកម្មភាពរបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ Dang Thi Thao។ អង្គភាពបាននិយាយថា រឿងនេះមិនត្រឹមតែជួយភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិពីរនាក់រួចផុតពីការជាប់គាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្សព្វផ្សាយរូបភាពដ៏ល្អរបស់កម្មករផ្លូវដែកផងដែរ។
ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 16 ខែវិច្ឆិកាមក ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបានធ្វើឱ្យផ្នែកផ្លូវដែកជាច្រើនឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai (អតីត Binh Dinh) ទៅ Khanh Hoa ត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងជ្រៅ ជាមួយនឹងថ្ម និងដីពីផ្នែកខាងលើបានជន់លិចផ្លូវរថភ្លើង។ ផ្នែកផ្លូវដែកខាងជើង-ខាងត្បូងនៃ Dieu Tri - Nha Trang ត្រូវបានជន់លិចរហូតដល់ 0.4 ម៉ែត្រ ដែលបង្ខំឱ្យឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 10 ។
នៅពេលដែលកម្រិតទឹកបន្តកើនឡើងនៅស្ថានីយ៍ Dieu Tri ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានជម្លៀសរថភ្លើងចំនួន 3 SE1/SE3/SE7 ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ជិតខាង (ស្ថានីយ៍ Binh Dinh ស្ថានីយ៍ Phuoc Nhon)។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ អ្នកដំណើរត្រូវបានផ្តល់អាហារ និងភេសជ្ជៈដោយឥតគិតថ្លៃ។ អ្នកដំណើរផ្សេងទៀតត្រូវបានគាំទ្រឱ្យសងប្រាក់វិញ ឬសំបុត្រត្រឡប់មកវិញក្នុងរយៈពេលអតិបរមា 30 ថ្ងៃ។
ប្រភព៖ https://znews.vn/khach-tay-mac-ket-2-ngay-tren-tau-o-khanh-hoa-suyt-tre-chuyen-bay-post1604291.html










Kommentar (0)