ក្នុងចំណោមនោះ មានជើងហោះហើរទាន់ពេលចំនួន 150,088 ដែលត្រូវនឹងអត្រា OTP នៃ 64.9% ធ្លាក់ចុះ 9.3 ភាគរយធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ទាក់ទងនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 2 ដែលកត់ត្រាអត្រាការហោះហើរទាន់ពេលលើសពី 80%៖ VASCO ដែលមាន 82.5% នៃការហោះហើរទាន់ពេល (ធ្លាក់ចុះ 3.5 ភាគរយធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024) និង Bamboo Airways ដែលមានជើងហោះហើរទាន់ពេលចំនួន 82.3% (ធ្លាក់ចុះ 1 ភាគរយធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា)។
ប៉ាស៊ីហ្វិកអ៊ែរឡាញបានកត់ត្រាការកើនឡើងនៃប្រតិបត្តិការទាន់ពេលវេលានៃ 5.4 ភាគរយបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹង 78.9% នៃជើងហោះហើរទាន់ពេលក្នុងរយៈពេល 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលនៅសេសសល់គឺ Vietravel Airlines ដែលមានជើងហោះហើរទាន់ពេល 70.8% (ធ្លាក់ចុះ 10.6 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ), Vietnam Airlines 70% (ធ្លាក់ចុះ 12.6 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ) និង Vietjet Air មានជើងហោះហើរទាន់ពេល 55.9% (ធ្លាក់ចុះ 7.4 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ)។
ទាក់ទងនឹងអត្រានៃការលុបចោលនេះ ក្នុងរយៈពេល 10 ខែចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2025 ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកមានការលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន 1,528 ដែលស្មើនឹងអត្រា 0.7% ការកើនឡើង 0.3 ភាគរយក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ក្នុងនោះ Bamboo Airways គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបានលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន 19 ជើង ស្មើនឹង 0.1% (ដូចគ្នាទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024)។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air បានលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន 577 ស្មើនឹង 0.6% (កើនឡើង 0.4 ភាគរយធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា)។
ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Pacific Airlines ទាំងពីរបានកត់ត្រាអត្រាការលុបចោល 0.8% ស្មើនឹង 773 និងការលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន 47 ក្នុងរយៈពេល 10 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025។
VASCO បានលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន 64 ស្មើនឹង 1.1% (កើនឡើង 0.8 ភាគរយក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា) ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel បានលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន 48 ជើង ស្មើនឹង 1.3% (កើនឡើង 0.5 ភាគរយក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា)។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/nhieu-hang-hang-khong-giam-diem-dung-gio-ty-le-huy-chuyen-tang-100251118081227458.htm






Kommentar (0)