.jpg)
DT606 គឺជាផ្លូវតែមួយគត់ដែលឆ្លងកាត់ឃុំ Avuong, Tay Giang និង Hung Son។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវនេះគឺផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ ហូជីមិញ (ឃុំ Avuong) ចំណុចចុងតភ្ជាប់ទៅតំបន់អនុច្រកទ្វារព្រំដែន Tay Giang (ឃុំ Hung Son)។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា រហូតមកដល់ពេលនេះ បានបន្តបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើជម្រាលផ្លូវវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន។
យោងតាមស្ថិតិពីក្រុមប្រឹក្សាថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ទីក្រុង Da Nang (ក្រោមនាយកដ្ឋានសំណង់) ជម្រាលផ្លូវវិជ្ជមាននៃផ្លូវ DT606 ឆ្លងកាត់ឃុំ Hung Son ត្រូវបានទឹកហូរច្រោះ បណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅ 3 ចំណុច។ នៅថ្ងៃទី១៨ ខែវិច្ឆិកា ផ្លូវទាំងមូលមាន៧ទីតាំង ដែលជម្រាលវិជ្ជមានបានស្រុតឡើងវិញ ហើយអង្គភាពគ្រប់គ្រងបានឈូសឆាយដី និងថ្ម ដើម្បីបើកផ្លូវ។ ជម្រាលអវិជ្ជមាននៅគីឡូម៉ែត្រ២៥+៦០០ (ឃុំតៃយ៉ាង) ក្រោយបាក់ដីចាក់ថ្មទម្លុះប្រឡាយបណ្តោយឲ្យបើកជាបណ្ដោះអាសន្ន នៅរសៀលថ្ងៃទី១៧ វិច្ឆិកា។
ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង បង្កឡើងដោយខ្យល់ត្រជាក់ និងអាកាសធាតុមិនល្អផ្សេងទៀត បន្តបង្កការខូចខាតដល់ផ្លូវជាតិលេខ៤០B។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្នែកពីគីឡូម៉ែត្រ 0+000 ដល់គីឡូម៉ែត្រ 85+850 ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវ Quang Nam បាននិយាយថា ជម្រាលបានដួលរលំចំនួន 6 ទីតាំង។
ជាពិសេសការបាក់ដីពីខាងលើបានបោកបក់យកលូបណ្ដោះអាសន្នដែលបានដំឡើង (មានក្រាលគ្រួសថ្ម) ដើម្បីបើកផ្លូវបណ្ដោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៨២+៥០០ (ឃុំត្រាន់)។ កំណាត់ផ្លូវសំខាន់នៅផ្លូវដែលបានរៀបរាប់ខាងលើបានរងការខូចខាតរួចហើយដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ដោយសារខ្យល់ព្យុះលេខ១២ ។
.jpg)
តំណាងអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិលេខ 40B កំណាត់គីឡូម៉ែត្រលេខ 85+850 - km141+000 បានជូនដំណឹងថា ការរអិលបាក់ដីបានកើតឡើងនៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ 110+600 (ឃុំណាំត្រាខ្ញុំ) បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ ហើយបានធ្វើការបោសសម្អាតដើម្បីធានាចរាចរក្នុងគន្លងតែមួយ។ ទោះយ៉ាងណា ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានបន្តកើតឡើងជិត ៩គីឡូម៉ែត្រទៅខាងលិច ដោយនៅតែស្ថិតក្នុងឃុំណាមត្រាម៉ី។
មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការឈូសឆាយជាបណ្ដោះអាសន្នចំនួនពីរកន្លែងនៅក្នុងឃុំភឿកហៀប ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១៤E ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ម្តងទៀត។ មូលហេតុគឺភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររាប់សិបកន្លែងនៅជម្រាលនៃឃុំ Phuoc Tra, Phuoc Hiep និង Kham Duc។
យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ទីតាំងកកស្ទះចរាចរណ៍ទាំងនេះ ពីមុនត្រូវបានប្រគល់ជូនសម្រាប់គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ ១៤E (ផ្នែកគ.ម ១៥+២៧០ - គ.ម ៨៩+៧០០)។
លោក Nguyen Dinh Phuc នាយករងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4 (អង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្រោង) បាននិយាយថា ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 16 ខែវិច្ឆិកាបានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីនៅ 7 ទីតាំងនៅក្នុងកញ្ចប់ XD02 និងការរអិលបាក់ដីចំនួន 3 នៅក្នុងកញ្ចប់ XD03 ។ ក្នុងនោះមានការបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរចំនួន៣លើកនៅឃុំ Phuoc Tra និង Phuoc Hiep ដែលមានផ្លូវគ.ម.៥៩+១០០ បាក់ផ្ទៃផ្លូវចាស់។ បរិមាណនៃការរអិលបាក់ដីនៅផ្លូវគ.ម.៥៩+១៥០ មានប្រហែលជាង ១០០.០០០ ម៣; ផ្លូវ គ.ម.៦៦+៤០០ មានទំហំដីបាក់ប្រហែល ២០.០០០ ម៣។
វិស្វករ Pham Vu Dung នាយករងប្រតិបត្តិនៃកញ្ចប់ XD02 (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 4) បាននិយាយថា កម្មករអេស្កាវ៉ាទ័ររបស់អ្នកម៉ៅការកំពុងដំឡើងកម្រិត និងរុះរើការរអិលបាក់ដី ដើម្បីធានាចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេ 14E ។ កន្លែងបាក់ដីជាច្រើននៅតែមិនអាចចូលប្រើបានសម្រាប់ស្ថិតិពេញលេញ និងលម្អិត។
តាមរយៈការសង្កេតឃើញថា ដីទួលនៅតាមបណ្តោយផ្លូវមានស្នាមប្រេះជាច្រើន ដែលអាចមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការបាក់ដី ។ ដូច្នេះការងារជួសជុលបាក់ដីបច្ចុប្បន្នត្រូវធានាសុវត្ថិភាពកម្មករ; ជាពិសេសផ្តោតលើការទប់ស្កាត់ និងគ្រប់គ្រងមនុស្សមិនឱ្យឆ្លងកាត់។
យោងតាមលោក Nguyen Dinh Phuc ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពមនុស្ស និងយានជំនិះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ បានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃឃុំ Phuoc Tra និង Phuoc Hiep ជូនដំណឹងដល់ប្រជាជនកុំឲ្យធ្វើអត្ដសញ្ញាណនៅពេលឆ្លងកាត់ការរអិលបាក់ដី។ ស្ថានភាពភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅតំបន់នេះ នៅតែមានភាពស្មុគស្មាញ ហានិភ័យនៃការបាក់ដីមានកម្រិតខ្ពស់ អង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្រោងបានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនម៉ៅការចុះធ្វើការជួសជុល ដើម្បីបើកផ្លូវឱ្យបានឆាប់ ព្រោះអាកាសធាតុអំណោយផល។
ការរអិលបាក់ដីនៅផ្លូវហូជីមិញ ត្រឹងសឺនដុង
តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III បាននិយាយថា ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងអូសបន្លាយពេលយូរបានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីជាច្រើននៅលើផ្លូវហូជីមិញ និងផ្លូវ Truong Son Dong ។
ជាក់ស្តែងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 4A+700 និងគីឡូម៉ែត្រ 40+200 នៃផ្លូវ Truong Son Dong កាត់ឃុំ Thanh My (Da Nang) មានការបាក់ដីមួយបានកើតឡើងនៅលើជម្រាលភ្នំ ថ្ម និងដីមួយចំនួនធំបានធ្លាក់ចុះមកពេញផ្លូវ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍។ នៅផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវហូជីមិញកាត់តាមទីក្រុងក៏មានការបាក់ដីជាច្រើនផងដែរ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 1355+850 ជម្រាលវិជ្ជមានបានបន្តរអិលបន្ទាប់ពីទឹកជំនន់នៅចុងខែតុលា។ នៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ 1325+800 គីឡូម៉ែត្រ 1355 នៃសាខាខាងកើតផ្លូវហាយវេហូជីមិញ ការបាក់ដីក៏បានកើតឡើងនៅលើជម្រាលវិជ្ជមានផងដែរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ទាំងស្រុង។ ការរអិលបាក់ដីបានធ្វើឱ្យខូចខាតជញ្ជាំងបេតុងនៅលើជម្រាលវិជ្ជមាន ដួលរលំប្រវែងប្រហែល 20 ម៉ែត្រ និងរបាំងការពាររឹងនៅលើជម្រាលអវិជ្ជមានបានដួលរលំប្រវែងប្រហែល 30 ម៉ែត្រ។ ការបាក់ដីទាំងនេះបានធ្វើឱ្យស្ទះចរាចរណ៍ទាំងស្រុងពីឃុំ Thanh My ទៅឃុំ Kham Duc។ ដូច្នោះហើយ រថយន្តរាប់រយគ្រឿងបានជាប់គាំងនៅលើផ្លូវ។
យោងតាមតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III នៅតែមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅលើផ្លូវហូជីមិញ និងផ្លូវទ្រុងសឺនដុង ដោយហានិភ័យនៃការរអិលបាក់ដីកើតឡើងម្តងទៀត។
ភួងអ៊ុយ
ប្រភព៖ https://baodanang.vn/sat-lo-gay-ach-tac-nhieu-tuyen-giao-thong-3310605.html
Kommentar (0)