 |
| Sơ đồ 2 Dự án Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương |
Tuyến cao tốc có điểm đầu tại Km 59+798,33 (kết nối với Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, tỉnh Đồng Nai) và điểm cuối tại Km 125+675 (nút giao với đường Nguyễn Văn Cừ, TP Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng). Tổng chiều dài toàn tuyến là 65,88 km; trong đó 11,91 km đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai và 53,97 km đi qua địa phận tỉnh Lâm Đồng.
Dự án được quy hoạch với quy mô đường cao tốc cấp 80, giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 4 làn xe với bề rộng nền đường 22 m. Giai đoạn phân kỳ cũng sẽ có 4 làn xe nhưng bề rộng nền đường là 17 m.
Tổng mức đầu tư dự kiến là 18.002 tỷ đồng (giai đoạn phân kỳ), với cơ cấu nguồn vốn bao gồm vốn ngân sách nhà nước (6.500 tỷ đồng) và vốn nhà đầu tư 11.502 tỷ đồng.
Để đảm bảo hiệu quả khai thác và vận hành, dự án sẽ được đầu tư đồng bộ với các công trình phụ trợ như hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí, trạm cứu hộ cứu nạn, trạm dừng nghỉ. Đặc biệt, trên tuyến cao tốc sẽ có 31 cầu trên tuyến chính, 10 cầu vượt ngang, 1 cầu trên đường gom, 3 nút giao liên thông, 7 cầu trên các tuyến đường ngang vượt qua cao tốc, 3 cầu trên nhánh nút giao vượt cao tốc và dự kiến bố trí 30 hầm chui dân sinh.
Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần, mà còn là biểu tượng của sự kết nối, là chìa khóa mở ra những cơ hội mới cho vùng đất Tây Nguyên. Với mục tiêu từng bước hoàn thiện hệ thống đường bộ cao tốc từ Dầu Giây đến Liên Khương, dự án được kỳ vọng sẽ nâng cao khả năng kết nối với mạng lưới giao thông quốc gia, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa các tỉnh Tây Nguyên và các trung tâm kinh tế trọng điểm phía Nam.
 |
| Cao tốc Liên Khương - Prenn |
Một trong những mục tiêu cấp bách của dự án là giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 20 – tuyến đường huyết mạch đang phải gánh chịu áp lực quá tải. Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được kỳ vọng sẽ san sẻ lưu lượng giao thông, giải phóng Quốc lộ 20 khỏi tình trạng quá tải, đặc biệt là tại những điểm đen giao thông nguy hiểm khu vực đèo Bảo Lộc.
Dự án không chỉ giải quyết vấn đề giao thông, mà còn được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về kinh tế - xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch, bảo đảm an ninh quốc phòng cho tỉnh Lâm Đồng nói riêng và khu vực Tây Nguyên nói chung.
Sự ra đời của tuyến cao tốc sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, kết nối các khu du lịch, thu hút đầu tư và tạo công ăn việc làm cho người dân địa phương.
Dự án này đã chuẩn bị đầu tư, thực hiện trong giai đoạn năm 2022 - 2027; hoàn thành đưa vào khai thác Quý IV năm 2027. UBND tỉnh Lâm Đồng sẽ là cơ quan có thẩm quyền và ký kết hợp đồng, Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng là bên mời thầu và Liên danh các Nhà đầu tư gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty cổ phần Tập đoàn Hưng Thịnh và Công ty cổ phần Tập đoàn Nam Miền Trung là nhà đầu tư đề xuất dự án.
Trước đó, ngày 31/3, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái đã chính thức phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo hình thức đối tác công tư (PPP), giai đoạn 1.
Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có tổng chiều dài 73,62 km. Điểm đầu tại phường Lộc Phát, TP Bảo Lộc (Km 126 + 484,93), trùng với điểm cuối của tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc vừa mới được phê duyệt và điểm cuối tại xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng (Km 200 + 100), kết nối với cao tốc Liên Khương - Prenn.
Với việc phê duyệt và khởi động 2 dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương, người dân Lâm Đồng nói riêng và Tây Nguyên nói chung có quyền kỳ vọng vào một hệ thống kết nối giao thông thuận lợi hơn, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển và tạo ra cú hích lớn cho du lịch khởi sắc.
Nguồn: https://baolamdong.vn/kinh-te/202506/lamdong-chinh-thuc-phe-duyet-du-an-cao-toc-tanphu-baoloc-7167b74/
Bình luận (0)