Vành đai 4 TP.HCM: Quy hoạch và vốn đầu tư gần 123.000 tỷ đồng

Tổng quan dự án Vành đai 4 TP.HCM

UBND TP.HCM đã chính thức trình Hội đồng Nhân dân (HĐND) thành phố tờ trình về việc triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4. Đây là dự án hạ tầng giao thông quan trọng cấp quốc gia, có vai trò kết nối Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, giảm tải áp lực cho các tuyến đường nội đô và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội liên vùng.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 206,7 km, đi qua địa phận 5 tỉnh, thành phố bao gồm:

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu: 18 km
Tỉnh Đồng Nai: 46 km
Tỉnh Bình Dương: 48 km
TP.HCM: 16,7 km
Tỉnh Long An: 78 km

Bản đồ thể hiện hướng tuyến dự kiến của đường Vành đai 4 TP.HCM đi qua 5 tỉnh thành. — Hướng tuyến Vành đai 4 TP HCM. (Ảnh: Báo Chính phủ).

Quy hoạch chi tiết và quy mô đầu tư

Dự án được đề xuất triển khai theo hình thức phân kỳ đầu tư. Trong giai đoạn 1, toàn tuyến sẽ được giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch hoàn chỉnh 8 làn xe. Về xây dựng, sẽ đầu tư 4 làn xe cao tốc có làn dừng khẩn cấp, cùng với hệ thống đường gom và đường song hành tại các khu vực dân cư.

Tổng mức đầu tư và cơ cấu vốn

Khái toán tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 là khoảng 122.774 tỷ đồng. Con số này không bao gồm chi phí cho đoạn tuyến dài 48 km đi qua địa phận tỉnh Bình Dương, do địa phương này triển khai đầu tư độc lập. Cơ cấu chi phí dự kiến như sau:

Chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư: Hơn 40.000 tỷ đồng
Chi phí xây lắp và thiết bị: 57.000 tỷ đồng
Chi phí dự phòng: Hơn 12.000 tỷ đồng
Chi phí quản lý dự án, tư vấn và khác: Khoảng 7.000 tỷ đồng

Về nguồn vốn, dự án dự kiến huy động từ ba nguồn chính:

Vốn ngân sách Trung ương: Hơn 31.033 tỷ đồng
Vốn ngân sách địa phương: Hơn 38.000 tỷ đồng
Vốn huy động theo phương thức PPP (Hợp đồng BOT): 53.000 tỷ đồng

Hạ tầng kết nối và hướng tuyến

Vành đai 4 có điểm đầu tại Km40 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (thuộc xã Phú Mỹ, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) và điểm cuối kết nối với đường trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè, TP.HCM). Tuyến đường này sẽ tạo thành một vòng cung chiến lược, kết nối các tuyến cao tốc hướng tâm như TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, TP.HCM - Trung Lương, và các quốc lộ quan trọng.

Tiến độ thực hiện dự án

Hiện tại, dự án đang trong giai đoạn hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và được Hội đồng Thẩm định nhà nước thẩm định. Theo kế hoạch, Chính phủ sẽ trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án tại kỳ họp diễn ra vào tháng 5/2025. Việc TP.HCM trình HĐND thông qua chủ trương là một bước pháp lý quan trọng để đẩy nhanh tiến độ này.

Tác động kinh tế và tiềm năng phát triển

Khi hoàn thành, Vành đai 4 được kỳ vọng sẽ tạo ra một không gian phát triển mới cho toàn vùng. Dự án không chỉ giải quyết bài toán ùn tắc giao thông mà còn thúc đẩy liên kết vùng, giảm chi phí logistics, thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, khu đô thị vệ tinh. Điều này sẽ tác động tích cực đến thị trường bất động sản và các hoạt động kinh tế - xã hội dọc tuyến.

Cảnh báo và lưu ý

Thông tin trong bài viết được tổng hợp tại thời điểm công bố và mang tính tham khảo. Các chỉ số quy hoạch, tổng mức đầu tư và tiến độ có thể được điều chỉnh trong các bước triển khai tiếp theo. Các nhà đầu tư và người dân cần theo dõi thông tin chính thức từ các cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Nguồn: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-tphcm-quy-hoach-va-von-dau-tu-gan-123000-ty-dong-397976.html