
អាស្រ័យហេតុនេះ នៅតាមផ្លូវជាតិលេខ២៤ មានការបាក់ស្រុតដីទាំងធំទាំងតូចរាប់សិបកន្លែង បង្កការលំបាកដល់ការធ្វើចរាចរណ៍។ ការបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួនដូចជា គីឡូម៉ែត្រលេខ 72+920, Km 75+850, Km 76+950, Km 99+350, Km 109+800, Km 112+200 ដោយបរិមាណដី និងថ្មបានហៀរមកលើផ្ទៃផ្លូវរហូតដល់រាប់រយម៉ែត្រគូប។
«ក្នុងចំណោមទីតាំងខូចខាតទាំង ២៨កន្លែង មានការបាក់ស្រុតដីផ្លូវវិជ្ជមានចំនួន ២៧កន្លែង និងផ្លូវបំបែកចំនួន ១។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ផ្លូវគោក បានរៀបចំអេស្កាវ៉ាទ័រចំនួន ២ គ្រឿង រថយន្តចំនួន ៣ គ្រឿង និងរថយន្តដឹកដីចំនួន ១ គ្រឿង ដើម្បីដោះស្រាយការរអិលបាក់ដី ដើម្បីជួយសម្រួលចរាចរណ៍។
យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន VNA ទីតាំងគ្រោះថ្នាក់ និងងាយបាក់ស្រុតដីចំនួនពីរគឺគីឡូម៉ែត្រលេខ 99+350 និងគីឡូម៉ែត្រ 112+900 ។លោក Do Minh Son បាននិយាយថា នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 99+350 តែមួយប៉ុណ្ណោះ បរិមាណថ្ម និងដីដែលបានរអិលធ្លាក់មកលើផ្ទៃផ្លូវមានប្រហែល 9,000 m3; ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 112+900 បរិមាណថ្ម និងដីដែលប្រឈមនឹងការរអិលធ្លាក់ពីលើកំពូលភ្នំមានដល់ទៅប្រហែល 100,000 m3 ។ បច្ចុប្បន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 112+900 ការរអិលបាក់ដីក៏បានបង្កការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ផ្ទៃផ្លូវ ហើយទំនប់ទឹកក៏ត្រូវបានរុញច្រានចុះមកលើផ្ទៃផ្លូវដោយថ្ម និងដីផងដែរ។

ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ៧៦+៩៥០ ផ្លូវបែកផ្លូវលើជម្រាលអវិជ្ជមានមានជម្រៅជាង១ម៉ែត្រ បណ្តាលឲ្យរថយន្តធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅតែមួយប៉ុណ្ណោះ ។ អាជ្ញាធរបានចាប់ផ្តើមចាក់ថ្មដើម្បីជួសជុលហើយ ប៉ុន្តែដោយសារភ្លៀងនៅតែបន្តការងារជួសជុលមិនទាន់អនុវត្ត។
លោក Do Minh Son បានប្រាប់ថា៖ «បច្ចុប្បន្នការងារជួសជុលកំពុងជួបការលំបាកជាច្រើន ដោយសារអាកាសធាតុមានភ្លៀងធ្លាក់ ហើយហានិភ័យនៃការបាក់ដីនៅតែមាន។
ផ្លូវជាតិលេខ 24 គឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់តភ្ជាប់ពីភាគខាងកើត និងខាងលិចនៃខេត្ត Quang Ngai ឆ្លងកាត់ Violak Pass ។ បើផ្លូវនេះត្រូវកាត់ចោល វានឹងប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មរបស់ខេត្ត។ បច្ចុប្បន្នអាជ្ញាធរក៏បានណែនាំដល់យានយន្តត្រូវកំណត់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវវីអូឡាក់ ដើម្បីបញ្ចៀសគ្រោះថ្នាក់ជាយថាហេតុ។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/28-diem-sat-lo-quoc-lo-24-co-nguy-co-bi-chia-cat-20251120144300817.htm






Kommentar (0)