
កងកម្លាំងក្រោមឱវាទបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចូលទៅក្នុងរដ្ឋការពារទឹកជំនន់កម្រិតខ្ពស់ បង្កើនការព្រមាននៅទីតាំងគ្រោះថ្នាក់ និងជំនះជាបន្ទាន់នូវផលវិបាកនៃទឹកជំនន់នៅតំបន់កណ្តាល។
ក្រសួងសំណង់ ទើបបានចេញអនុក្រឹត្យលេខ៩៣ ស្នើដល់កងកម្លាំងក្រោមឱវាទរបស់ខ្លួន ត្រៀមបង្ការទឹកជំនន់កម្រិតកំពូល បង្កើនការព្រមាននៅទីតាំងគ្រោះថ្នាក់ និងដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវផលវិបាកដោយទឹកជំនន់នៅតំបន់កណ្តាល។
សេចក្តីប្រកាសបន្តថា ចាប់ពីថ្ងៃទី១៩ ដល់ថ្ងៃទី២០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥ តំបន់ទីក្រុង Da Nang ភាគខាងកើតនៃខេត្តចាប់ពីខេត្ត Quang Ngai ដល់ Dak Lak និងភាគខាងជើង Khanh Hoa នឹងមានភ្លៀងធ្លាក់ពីតិចទៅច្រើន ដោយមានភ្លៀងធ្លាក់ពីធម្មតាពី 100 ទៅ 200 មីលីម៉ែត្រ នៅតំបន់ខ្លះលើសពី 300 មីលីម៉ែត្រ។
ទីក្រុង Hue និងភាគខាងត្បូង Khanh Hoa មានភ្លៀងធ្លាក់ពីមធ្យមទៅច្រើន ដោយមានភ្លៀងធ្លាក់ពី 30 ទៅ 70 មីលីម៉ែត្រ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក្នុងកម្រិតលើសពី 150 មីលីម៉ែត្រ។ ការព្រមានអំពីហានិភ័យនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាមួយនឹងអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ (> 200mm/3 ម៉ោង)។
ដើម្បីផ្តោតលើការឆ្លើយតប និងដោះស្រាយឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវផលវិបាកនៃទឹកជំនន់ ក្រសួងសំណង់ ស្នើឱ្យស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា យកចិត្តទុកដាក់ និងអនុវត្តឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៅក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ 219/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 និងបន្តអនុវត្តការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 92/CD-2017 Date D.
រៀបចំសម្រាប់សេណារីយ៉ូករណីអាក្រក់បំផុត។
អង្គភាពត្រូវដឹកនាំយ៉ាងសកម្មក្នុងការងារបង្ការ ទប់ស្កាត់ ឆ្លើយតប និងជំនះពុះពារឱ្យបានឆាប់រហ័សនូវផលវិបាកនៃទឹកជំនន់ ដោយយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះហានិភ័យនៃការបាក់ដី ទឹកជំនន់ និងទឹកជំនន់។ អនុវត្តដោយស្មារតីបន្ទាន់ និងការតាំងចិត្ត ត្រៀមខ្លួនដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងសេណារីយ៉ូដ៏អាក្រក់បំផុត មិនត្រូវអកម្ម ឬភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។
ក្រសួងក៏បានស្នើរដល់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពដែលផ្អែកលើមុខងារ និងសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន ត្រូវសម្របសម្រួល និងគាំទ្រមូលដ្ឋានក្នុងការឆ្លើយតប ធានាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដោយសារទឹកជំនន់។ អង្គភាពត្រូវផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការជម្នះឱ្យបានឆាប់រហ័សនូវផលវិបាក ការស្ដារឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ជាពិសេសផ្លូវដែលបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ និងសង្គ្រោះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។
នាយកដ្ឋានសំណង់ចាប់ពី Ha Tinh ទៅ Lam Dong តម្រូវឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលបណ្តាលមកពីទឹកជំនន់ បង្វែរចរាចរណ៍ និងធានាឱ្យចរាចរណ៍រលូន។
វាចាំបាច់ដើម្បីផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ រកមើល និងព្រមានភ្លាមៗអំពីតំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដី និងការបាក់ស្រុតលើផ្លូវគ្រប់គ្រងដែលបានកំណត់។ រៀបចំផែនការ មធ្យោបាយ និងបរិក្ខារសម្រាប់ជួយដល់ប្រជាពលរដ្ឋឆ្លងកាត់តំបន់លិចលង់។
អង្គភាពត្រូវត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវទីតាំងដែលប្រឈមនឹងគ្រោះទឹកជំនន់ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ដើម្បីមានផែនការរំដោះទឹកបានឆាប់រហ័ស។ រៀបចំធនធានមនុស្ស យានជំនិះ និងឧបករណ៍ ឱ្យនៅរង់ចាំ ដើម្បីរំដោះទឹកឱ្យបានទាន់ពេលវេលា និងទប់ស្កាត់ការជន់លិចនៅតំបន់លិចលង់ក្នុងទីក្រុង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវរៀបចំវេនការងារ និងអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវរបបរាយការណ៍ជូនបញ្ជាការដ្ឋានការពារជនស៊ីវិល នៃក្រសួងសំណង់។
ការដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវឧប្បត្តិហេតុបាក់ដីនៅ Khanh Le pass
អនុវត្តការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងសេចក្តីណែនាំលេខ ២១៧/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី១៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥ លេខបញ្ជូនផ្លូវការលេខ ២១៨/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥ ស្តីពីការបង្ការ ទប់ស្កាត់ និងឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះទឹកជំនន់នៅតំបន់កណ្តាល និងឆ្លងកាត់ឃុំខាន់ លិចទឹក (ខណ្ឌដង្កោ) ខេត្ត Hoa) និងទិសដៅរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំការពារជនស៊ីវិលជាតិក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ ៣២/BCĐ-BNNMT ចុះថ្ងៃទី១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥ ស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងទឹកជំនន់ ក្រសួងសំណង់ស្នើឱ្យស្ថាប័ន និងអង្គភាពអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងបន្តអនុវត្តការបញ្ជូនផ្លូវការលេខ ៩១/CD-B025 ចុះថ្ងៃទី២ ខែវិច្ឆិកា។
ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ ពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងកំណត់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវតំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដី ទឹកជំនន់ភ្លាមៗ និងទឹកជំនន់ជ្រៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ ដើម្បីចេញសេចក្តីជូនដំណឹង និងបង្ការកុំឱ្យប្រជាពលរដ្ឋចូលទៅកាន់តំបន់គ្រោះថ្នាក់។
អង្គភាពត្រូវគិតគូរពីផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់ និងពីចម្ងាយ ឬការបិទផ្លូវ ប្រសិនបើហានិភ័យនៃការបាក់ដី ទឹកជំនន់ភ្លាមៗ និងទឹកជំនន់ជ្រៅមានកម្រិតខ្ពស់។ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយឱ្យបានទូលំទូលាយដល់ប្រជាពលរដ្ឋ។
តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III បានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ខេត្ត Khanh Hoa និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ពង្រាយវិធានការដោះស្រាយផលវិបាកនៃការបាក់ដីនៅ Khanh Le Pass (QL27C) ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់កងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះ និងដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុ។
អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវត្រូវរៀបចំកងកម្លាំងយាមកាម និងដឹកនាំចរាចរណ៍នៅទីតាំងដែលមានហានិភ័យនៃទឹកជំនន់ជ្រៅ និងចរន្តខ្លាំង ជាពិសេសនៅផ្លូវលូ ផ្លូវបែកទឹក ចំណតសាឡាង ស្ពានអាកាស និងសាឡាង។
នៅតំបន់ដែលមានទឹកជំនន់ជ្រៅ ផ្លូវខូច ឬការបាក់ដី ប្រជាជនត្រូវតែត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យយាមកាម រនាំង របាំង និងផ្លាកសញ្ញាព្រមាន។ ហាមមនុស្សឬយានជំនិះឆ្លងកាត់ជាដាច់ខាត រហូតដល់មានការធានាសុវត្ថិភាព។
ជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពត្រូវចល័តកម្លាំង យានយន្ត និងសម្ភារៈ ដើម្បីជួសជុលការរអិលបាក់ដី និងចំណុចខូចខាត ធានាឱ្យចរាចរណ៍រលូនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ជាពិសេសលើកំណាត់ផ្លូវសំខាន់ៗ និងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។
នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ ណែនាំ និងណែនាំដល់មន្ទីរសំណង់ លើការធានាសុវត្ថិភាពក្នុងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន នៅតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយខ្យល់ព្យុះ ទឹកជំនន់ និងការរអិលបាក់ដី។
នាយកដ្ឋានសំណង់មូលដ្ឋាន សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ និងកងកម្លាំងមុខងារ ដើម្បីជំនះឧប្បត្តិហេតុដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀង និងទឹកជំនន់ បង្វែរចរាចរណ៍ ធានាចរាចរណ៍។ ពិនិត្យ ពិនិត្យ និងព្រមានអំពីតំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដី និងការបាក់ស្រុតនៅលើផ្លូវដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ យើងត្រូវត្រៀមខ្លួនជាស្រេច ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងឧបទ្ទវហេតុនានា រៀបចំយានជំនិះ និងបរិក្ខារសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋឆ្លងកាត់តំបន់លិចលង់។ ពិនិត្យតំបន់ដែលងាយរងគ្រោះដោយទឹកជំនន់ ដើម្បីឱ្យមានផែនការបង្ហូរទឹកលឿន កំណត់ការកកស្ទះ។ និងត្រូវនៅដៃក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការបង្ហូរទឹក និងការបង្ការទឹកជំនន់នៅតំបន់ជន់លិចក្នុងទីក្រុង។ សហគ្រាសដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំនូវស្ថានភាពភ្លៀង និងទឹកជំនន់ តំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដី និងបាក់ស្រុត ដើម្បីបង្កើតផែនការដឹកជញ្ជូនសមស្រប ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។
ក្រសួងសំណង់ស្នើដល់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ត្រូវអនុវត្តជាបន្ទាន់ និងរាយការណ៍ជូនក្រសួងទាន់ពេលនូវបញ្ហាដែលមិននឹកស្មានដល់ ឬកើតឡើង។
ភី.ធី
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-san-sang-ung-pho-cac-tinh-huong-sat-lo-nghiem-trong-102251119121322719.htm






Kommentar (0)