ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Ho Van Muoi បានត្រួតពិនិត្យគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ 28B

នាព្រឹកថ្ងៃទី 22 តុលា អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Ho Van Muoi បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាពការងារបោសសម្អាត និងសាងសង់គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 28B។

Báo Lâm Đồng•22/10/2025

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២២ ខែតុលា សមមិត្ត Ho Van Muoi អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូចុះពិនិត្យដំណើរការសាងសង់គម្រោងកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវជាតិ ២៨B។ — សមមិត្ត Ho Van Muoi អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូចុះពិនិត្យដំណើរការសាងសង់គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិ ២៨B។

អញ្ជើញចូលរួមគណៈប្រតិភូការងារនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត មានអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Ngoc Hiep; ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរសំណង់ មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ... — អញ្ជើញចូលរួមគណៈប្រតិភូការងារមាន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Ngoc Hiep រួមជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពនានា។

គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 28B ឆ្លងកាត់ខេត្ត Lam Dong ត្រូវបានអនុម័តដោយ ក្រសួងសំណង់ ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1495/QD-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 16 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023។ គម្រោងនេះមានប្រវែងផ្លូវ 68 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 1,435 ពាន់លានដុង។

អ្នកវិនិយោគគម្រោងគឺរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម។ អង្គភាពដែលគ្រប់គ្រងគម្រោងដោយផ្ទាល់គឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 5។ គម្រោងបានចាប់ផ្តើមនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់នីតិវិធីបិទគម្រោងនៅឆ្នាំ 2026 ។

គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 28B មានប្រវែងសរុបប្រហែល 68 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,400 ពាន់លានដុង។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ជាអង្គភាពអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ គម្រោងទាំងមូលមាន 980 ករណីដែលរងផលប៉ះពាល់។ មកទល់នឹងពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន សម្រេចបានប្រវែង ៦២/៦៨គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន ៩១.១៧%។

អង្គភាពសំណង់កំពុងធ្វើការនៅតំបន់ដែលដីត្រូវបានឈូសឆាយ។ — អង្គភាពកំពុងសាងសង់នៅតំបន់ដែលដីត្រូវបានឈូសឆាយ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់អ្នកវិនិយោគនៅការដ្ឋាន រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពសំណង់កំពុងសាងសង់នៅលើការដ្ឋានក្នុងវិសាលភាពនៃការដ្ឋានដែលបានប្រគល់។

ដំណើរការសាងសង់នៃល្បាយថ្មកំទេចឈានដល់ 44/62km; ផ្លូវបេតុង asphalt ត្រូវបានបង្រួមប្រហែល 37/62km ។

អ្នកវិនិយោគគម្រោងគឺរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ហើយអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្ទាល់គឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 5 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមរបាយការណ៍របស់អង្គភាពគ្រប់គ្រង នៅតាមផ្នែកជាច្រើន ទីតាំងនេះត្រូវបានប្រគល់ដោយមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែការវិវឌ្ឍន៍នៃការសាងសង់មិនទាន់បានបំពេញតាមតម្រូវការនៅឡើយ។

មូលហេតុគឺដោយសារផ្នែកខ្លះ អង្គភាពសំណង់មិនទាន់បានរៀបចំទាំងស្រុងនូវគ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍ និងធនធានមនុស្សនៅការដ្ឋានសំណង់។