ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបញ្ចប់ជាការជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរលំដាប់នៃ ទេសចរណ៍ សមុទ្រ
ត្រូវបានកំណត់ក្នុងផែនការជាច្រករបៀងទេសចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៃតំបន់ Vung Tau - Long Hai - Binh Chau នោះ Ho Tram កំពុងទទួលបានដើមទុនវិនិយោគខ្លាំងជាមួយនឹងគោលដៅទទួលភ្ញៀវពី ៨ ទៅ ១០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនាពេលអនាគត។ ការរួបរួមគ្នានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងគម្រោងរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់ កំពុងប្រែក្លាយសក្តានុពលធម្មជាតិទៅជាផលិតផលទេសចរណ៍ដ៏មានតម្លៃ ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងនោះ វាបានដាក់តម្រូវការយ៉ាងតឹងរឹងលើការគ្រប់គ្រងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។
ក្រឡេកទៅមើលប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ផ្លូវទៅហូត្រាំនៅវែងឆ្ងាយ ហើយតម្លៃធម្មជាតិរបស់វាមានឱកាសតិចតួចក្នុងការ ស្វែងយល់ យ៉ាងទូលំទូលាយ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ នៅពេលដែលគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ផ្លូវហាយវ៉េ Bien Hoa - Vung Tau ផ្លូវ Ben Luc - Long Thanh ឬអ័ក្សឆ្នេរអន្តរខេត្តកំពុងឈានទៅដល់ការបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗ លោក Ho Tram កំពុងឈានចូលដល់រយៈពេលអំណោយផលដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

តំបន់ឆ្នេរក្នុងទីក្រុង Ho Tram កាន់តែមានរូបរាងលេចធ្លោ។
មិនត្រឹមតែការតភ្ជាប់នេះកាន់តែប្រសើរប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏កំពុងផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់នៃការធ្វើដំណើរផងដែរ៖ ភ្ញៀវទេសចរមកពីទីក្រុងហូជីមិញត្រូវការត្រឹមតែ 90 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីទៅដល់សមុទ្រ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងបើកឱកាសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរខ្លី ដែលជានិន្នាការធ្វើដំណើរដ៏ពេញនិយមនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ។
ភាពរលូននៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺដូចជាគន្លឹះដើម្បីដោះសោសក្តានុពលដែលត្រូវបាន "បង្ហាប់" អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ នៅពេលដែលផ្លូវហាយវេ និងអាកាសយានដ្ឋានលែងមាននៅលើក្រដាស ហូ ត្រាំ ត្រូវបានដាក់ជាផ្លូវការនៅលើផែនទីនៃទិសដៅដែលមានគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងច្បាស់លាស់។
មិនត្រឹមតែមានភាពងាយស្រួលក្នុងផ្នែកដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ លោក Ho Tram ក៏មានទីតាំងយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍របស់ខេត្តផងដែរ៖ ស្ថិតនៅចន្លោះ Vung Tau - Long Hai - Binh Chau តំបន់ឆ្នេរនេះក្លាយជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់នៅក្នុងច្រករបៀងទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូង។
ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានកំណត់ថាមិនត្រូវផ្សព្វផ្សាយទេ ប៉ុន្តែផ្តោតលើសសរស្តម្ភចំនួនបី៖ រមណីយដ្ឋានឆ្នេរគុណភាពខ្ពស់; ទេសចរណ៍ធម្មជាតិ - សមុទ្រព្រៃ; ទេសចរណ៍ថែទាំសុខភាព។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ទិសដៅទាំងនេះមិន "ត្រូវគ្នា" ប៉ុន្តែស្ទើរតែត្រូវគ្នាទាំងស្រុងជាមួយនឹងសក្តានុពលដែលមានស្រាប់របស់លោក ហូ ត្រាំ។
លោក Pham Huy Binh ប្រធានមន្ទីរទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញបានប្រដូចកន្លែងនេះទៅនឹង "ត្បូងបៃតង" ដែលមានស្រទាប់ជាច្រើនដែលមិនមានលាបពណ៌ ព្រោះមិនដូចតំបន់ឆ្នេរដែលត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចច្រើននោះទេ ហូ ត្រាំ នៅតែរក្សាបាននូវឆ្នេរសមុទ្រវែងដូចដើម ព្រៃការពារជាប់សមុទ្រ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីធម្មជាតិដែលកន្លែងផ្សេងទៀតមានតិចតួច។
សមុទ្រត្រូវបានចូលចិត្តដោយធម្មជាតិ និងជ្រើសរើសដោយអ្នកទេសចរ។
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ហូ ត្រាំ ត្រូវបានគេស្គាល់ដោយអ្នកចូលចិត្តឆ្នេរថាជាឈ្មោះដែលគេស្គាល់ថា “រមណីយដ្ឋានឆ្នេរពិត”។ ខ្សាច់នៅទីនេះធំទូលាយ និងរលូន រលកទន់ភ្លន់ ទឹកមានពណ៌បៃតងត្បូងមរកត។ ព្រៃស្រល់ និងព្រៃការពារ រត់ទៅជិតសមុទ្រ បង្កើតជាផ្ទៃខាងក្រោយដ៏ត្រជាក់ ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញពីធម្មជាតិដ៏បរិសុទ្ធ ដែលជាគោលដៅទេសចរណ៍ល្បីៗជាច្រើននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍កំពុងបាត់បង់បន្តិចម្តងៗ។

ឆ្នេរសមុទ្រ Ho Tram ដ៏ប្រណិត។ (រូបថត៖ ដួង ខៅ)
សូមអរគុណដល់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសមុទ្រ - ព្រៃឈើ - អាកាសធាតុស្រស់ ហូ ត្រាំ បានក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់វិស្សមកាលនៃការស្តារសុខភាពឡើងវិញ ដែលជានិន្នាការមួយបានផ្ទុះឡើងយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃជំងឺរាតត្បាត។
គោលដៅពិតប្រាកដអាចក្លាយជា “ទីផ្សារទេសចរណ៍” នៅពេលដែលវាមានការចូលរួមពីគម្រោងខ្នាតធំ ដែលនាំមកនូវស្តង់ដារសេវាកម្មខ្ពស់ និងសមត្ថភាពក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យត្រលប់មកវិញ។ សម្រាប់លោក ហូ ត្រាំ ដំណើរការនេះកំពុងកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សគឺជាសញ្ញាស្វាគមន៍ ប៉ុន្តែវាក៏ធ្វើឱ្យរឿងរ៉ាវនៃការអភិរក្សធម្មជាតិមានភាពបន្ទាន់ជាងពេលណាៗទាំងអស់។ ដោយសារតែតម្លៃដ៏អស្ចារ្យបំផុតរបស់ហូត្រាំ ដែលជាវត្ថុដែលធ្វើឱ្យអ្នកទេសចរស្រលាញ់ និងអ្នកវិនិយោគស្វែងរក មិនមែនជាប្លុកបេតុងនោះទេ ប៉ុន្តែជាសមុទ្រដែលនៅតែមានភាពស្រស់ស្អាតព្រៃរបស់វា។
ដូច្នេះហើយ លោក Pham Huy Binh មានប្រសាសន៍ថា៖ «ប្រសិនបើអភិវឌ្ឍខ្លាំង និងគ្មានការគ្រប់គ្រង លោក ហូ ត្រាំ អាចបាត់បង់អត្តសញ្ញាណរបស់ខ្លួន»។
នេះមិនមែនជាការព្រមានឆ្ងាយទេ។ គោលដៅជាច្រើនដែលមានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សបានបង់ថ្លៃនៃការរិចរិលនៃទេសភាពដែលបណ្តាលឱ្យតម្លៃទេសចរណ៍ធ្លាក់ចុះ។
បញ្ហាលោក ហូ ត្រាំ មិនមែនស្ថិតនៅលើថាតើត្រូវអភិវឌ្ឍ ឬអត់នោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវអភិវឌ្ឍដោយរបៀបណា ដង់ស៊ីតេសំណង់សមហេតុផល ការពារព្រៃការពារ ការកំណត់ការស្ថាបនាឆ្នេរ ផ្តល់អាទិភាពដល់គំរូរមណីយដ្ឋានបៃតង រក្សាទឹកសមុទ្រ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឱ្យស្ថិតក្នុងសភាពធម្មជាតិបំផុត។
តាមរយៈការរក្សាបាននូវកត្តាទាំងនេះ លោក ហូ ត្រាំ នឹងមិនត្រឹមតែមានភាពទាក់ទាញក្នុងរយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏នឹងមានការអំពាវនាវប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់រាប់ទសវត្សរ៍ផងដែរ។

តំបន់ពាណិជ្ជកម្ម Hamptons Plaza Ho Tram មានទេសភាពសមុទ្រ។ (រូបថត៖ ដួង ខៅ)
អ្វីៗដែលកំពុងកើតឡើង តាំងពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការធ្វើផែនការ ការលេចចេញនូវគម្រោងធំៗ រហូតដល់ការតំរង់ទិសអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព បង្ហាញថា លោក ហូ ត្រាំ បានឆ្លងផុតដំណាក់កាល “សក្តានុពល” ហើយកំពុងឈានចូលដំណាក់កាលនៃការបញ្ជាក់ជំហររបស់ខ្លួន។
នាពេលខាងមុខ នៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណើរការ និងផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានបញ្ចប់ ហូ ត្រាំ មានសក្ដានុពលក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់នៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ដែលជាគោលដៅនាំមុខគេសម្រាប់ទេសចរណ៍សុខភាព និងជាតំបន់ឆ្នេរដែលមានតុល្យភាព សេដ្ឋកិច្ច និងអេកូឡូស៊ីដ៏កម្រ។
លោក ហូ ត្រាំ មិនត្រឹមតែផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ខ្លួននៅលើផែនទីទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្លាស់ប្តូរអារម្មណ៍អ្នកទេសចរអំពីវិស្សមកាលតាមឆ្នេរ៖ ស្រស់ ទំនើប និងជិតស្និទ្ធនឹងធម្មជាតិ។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/ho-tram-doi-thay-manh-me-khi-ha-tang-but-toc-va-du-lich-tang-truong-ar987518.html






Kommentar (0)