ឡាំដុង៖ ការពង្រឹងផ្នែកសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃ Mimosa Pass នៅពេលយប់

នៅយប់ថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកា និងព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមប្រឹក្សាថែទាំផ្លូវខេត្ត Lam Dong បានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីប្រមូលធនធានមនុស្សអតិបរមា និងយានជំនិះដើម្បីពង្រឹងការរអិលបាក់ដីជាបន្ទាន់លើផ្លូវជាតិលេខ 20 ឆ្លងកាត់ Mimosa Pass (Xuan Huong Ward - Da Lat) ។

នៅយប់នោះ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ត្រូវបានចល័តជាបន្ទាន់ទៅកាន់កន្លែងបាក់ដី ដើម្បីពង្រឹង Mimosa Pass ។

នៅកន្លែងកើតហេតុ អង្គភាពបាននាំយកគ្រឿងចក្រសាងសង់ជាបន្ទាន់ យកគំនរសន្លឹកដែករាប់សិបដើម (គំនរឡឺសិន) ដើម្បីពង្រឹងជម្រាលអវិជ្ជមាន និងខួងយុថ្កាព្យាបាលផ្លូវថ្នល់ និងជម្រាល។ ការងារពង្រឹងគឺដើម្បីការពារហានិភ័យនៃការបាក់ដីដែលរីករាលដាលនៅផ្នែកចាប់ពី Km223+240 ដល់ Km234+000។ កងកម្លាំងមុខងារក៏បានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់នូវភូមិសាស្ត្រ និងលំហូរផ្ទៃ ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មនៅពេលមានការវិវឌ្ឍន៍មិនធម្មតា។

ការពង្រឹងកំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់ដើម្បីកំណត់ការវិវឌ្ឍន៍អវិជ្ជមានបន្ទាប់ពីការរអិលបាក់ដីបានលេចឡើងនៅលើ Mimosa Pass ។

Mimosa Pass គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង Da Lat ជាមួយតំបន់ជិតខាង ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ នៅក្នុងបរិបទនៃផ្លូវឆ្លងកាត់ជិតខាងដូចជា Khanh Le Pass (ផ្លូវជាតិលេខ 27C), D'ran Pass (ផ្លូវជាតិលេខ 20), Prenn Pass ត្រូវបានបិទជាបណ្តោះអាសន្នដោយសារតែការរអិលបាក់ដី តួនាទីរបស់ Mimosa Pass កាន់តែមានសារៈសំខាន់។ Sacom Pass (តំបន់ ទេសចរណ៍ បឹង Tuyen Lam) បច្ចុប្បន្នគឺតូចចង្អៀត និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់។

Mimosa Pass ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងបរិបទនៃច្រកផ្លូវភ្នំជាច្រើនទៅកាន់ Da Lat ត្រូវបានបិទ។

អង្គភាពចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាបន្ទាន់នៅពេលយប់។

ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយ SGGP នៅរសៀលថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកាការរអិលបាក់ដីដែលមានប្រវែងប្រហែល 20 ម៉ែត្រនិងជម្រៅ 1-2 ម៉ែត្របានលេចឡើងនៅលើ Mimosa Pass ដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ភ្លាមៗនោះ នាយកដ្ឋានសំណង់ Lam Dong បានបែងចែកចរាចរណ៍ និងហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់សរុប ១៥តោន ឬលើសពីនេះ មិនឱ្យឆ្លងកាត់តំបន់នេះឡើយ។ យានជំនិះផ្សេងទៀតនៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីជាធម្មតា។

DOAN KIEN

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gia-co-khan-cap-deo-mimosa-trong-dem-post824227.html