យន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai នឹងត្រូវប្រើប្រាស់ជាជំនួយការបង្រៀន

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានចាត់ឲ្យក្រសួងសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីដោះស្រាយយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai តាមផែនការប្រគល់យន្តហោះនេះទៅបណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីប្រើប្រាស់ជាជំនួយក្នុងការបង្រៀន។

យន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai កាលពី 18 ឆ្នាំមុន ត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 1975 ហើយមិនអាចដំណើរការឡើងវិញបានទេ - រូបថត៖ NIA

នោះគឺជាខ្លឹមសារនៃការបញ្ជូនដោយ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ទៅក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុជូនដំណឹងដល់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha អំពីការផ្លាស់ប្តូរផែនការដើម្បីដោះស្រាយយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ។

នៅដើមខែសីហាឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់ បានបញ្ជូនសំណើសុំឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha យល់ព្រមផ្ទេរយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ទៅកាន់បណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាមជាជំនួយការបង្រៀនជំនួសឱ្យការដេញថ្លៃវា។

អត្ថាធិប្បាយលើផែនការខាងលើ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានចេញសេចក្តីសម្រេចបង្កើតភាពជាម្ចាស់រដ្ឋនៃយន្តហោះ Boeing B727-200 ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2007 ចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ 2017 ។

ដូច្នេះហើយ យន្តហោះ Boeing ដែលគេបោះបង់ចោលនេះ ជាសម្បត្តិសាធារណៈ ប្រគល់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នជាក្រសួងសំណង់) ធ្វើជាអធិបតីក្នុងផែនការដេញថ្លៃ។

មកទល់នឹងពេលនេះ ក្រសួងសំណង់បានផ្លាស់ប្តូរពីគម្រោងការដេញថ្លៃទ្រព្យសម្បត្តិជាមួយយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោល ទៅជាផែនការប្រគល់សាលាអាកាសចរណ៍វៀតណាមដើម្បីធ្វើជាគំរូនៃជំនួយការបង្រៀនសម្រាប់ការអនុវត្ត និងកម្មសិក្សាការបណ្តុះបណ្តាលអាកាសចរណ៍។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់បន្តចាត់ចែងទ្រព្យសម្បត្តិ (ប្រគល់យន្តហោះ Boeing ដែលគេបោះបង់ចោល) ទៅឱ្យបណ្ឌិតសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីធ្វើជាគំរូ និងជំនួយការបង្រៀន ស្របតាមសិទ្ធិអំណាច និងនីតិវិធីក្នុងក្រិត្យលេខ ១៨៦/២០២៥ ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ។ ក្រសួងសំណង់ទទួលខុសត្រូវលើការផ្លាស់ប្តូរផែនការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិ។

យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្នុងករណីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រេចប្រគល់យន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនោះ បណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍ (អង្គភាពសេវាកម្មសាធារណៈដែលធានានូវការចំណាយជាប្រចាំរបស់ខ្លួន) ចាំបាច់ត្រូវប៉ាន់ប្រមាណទាំងស្រុងនូវការចំណាយលើការរុះរើ ដឹកជញ្ជូន និងដំឡើងយន្តហោះនេះ នៅពេលបង្កើតផែនការស្វ័យភាពហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់រយៈពេល 2026-2030 ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

ដោយពិចារណាលើសំណើរបស់ក្រសួងសំណង់ និងមតិរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងយុត្តិធម៌ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីដោះស្រាយយន្តហោះ Boeing ដែលបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai តាមគំនិតខាងលើរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។ ធានានូវការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ក្នុងគោលបំណងត្រឹមត្រូវ និងទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរផែនការគ្រប់គ្រង។

យន្តហោះ Boeing ត្រូវបានបោះបង់ចោល លើសពីការស្តារឡើងវិញ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ

យន្តហោះ Boeing B727-200 ដែលមានលេខចុះបញ្ជី XU-RKJ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Royal Khmer Airlines (សញ្ជាតិខ្មែរ) បានជួបឧបទ្ទវហេតុនេះ ហើយបានចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2007។

នៅថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2014 គណៈកម្មាធិការរដ្ឋសម្រាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលកម្ពុជាបានប្រកាសថា: អាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការ (AOC) របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រ៉ូយ៉ាល់ខ្មែរត្រូវបានដកហូត; យន្តហោះ​នេះ​ត្រូវ​បាន​លុប​ឈ្មោះ​ជា​ប្រទេស​កម្ពុជា​ចាប់​តាំង​ពី​ថ្ងៃ​ទី​១៣ ខែ​តុលា ឆ្នាំ​២០០៨។ ហើយ​បាន​យល់ព្រម​ឲ្យ​វៀតណាម​ដោះស្រាយ​យន្តហោះ​នោះ​តាមច្បាប់​វៀតណាម។

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2015 អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃក្រុមវាយតម្លៃលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសរបស់ប្រទេសវៀតណាមបានកំណត់ថា យន្តហោះដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 1975 ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពយ៉ាប់យ៉ឺនខ្លាំង ដែលវាមិនអាចស្តារឡើងវិញបានទេ។ ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​យន្តហោះ Boeing ក៏​បាន​បញ្ជាក់​ដែរ​ថា យន្តហោះ​ដែល​គេ​បោះ​បង់​ចោល​គ្មាន​តម្លៃ​ពាណិជ្ជកម្ម​ទេ។

ទោះបីជារដ្ឋបានបង្កើតភាពជាម្ចាស់នៃយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលតាំងពីខែមករា ឆ្នាំ 2017 ក៏ដោយ ប៉ុន្តែការដេញថ្លៃយន្តហោះនេះបានជួបប្រទះការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនដោយសារតែ៖ នេះគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិពិសេសដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម និងពិភពលោក។ កម្រិតវាយតម្លៃត្រូវបានកំណត់ថាទាបពេក មិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចំណាយលើថ្លៃដេញថ្លៃ និងការចំណាយពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ទួន ភួង

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-bi-bo-roi-tai-san-bay-noi-bai-se-duoc-dung-lam-giao-cu-20251027114932536.htm