តើវាខុសទេក្នុងការសាកថ្មទូរស័ព្ទរបស់អ្នកតាមរយៈរន្ធ USB នៅក្នុងឡានរបស់អ្នក?

រន្ធ USB នៅក្នុងរថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការងារដែលមានថាមពលតិច ហើយមិនត្រូវការលំហូរថាមពលថេរនោះទេ។ ចរន្តក៏តិចជាងអ្វីដែលឧបករណ៍ត្រូវការលើសពី 2A ដែលធ្វើឱ្យពួកគេសាកថ្មយឺតណាស់។ ដូចជាការសាកថ្មលឿន ការសាកថ្មរបស់អ្នកយឺតពេកនឹងធ្វើឱ្យថ្មឆាប់ខូច។

Sạc điện thoại qua cổng USB trên ô tô là một sai lầm tệ hại? - Ảnh 1. — ការសាកថ្មស្មាតហ្វូននៅក្នុងរថយន្តមិនត្រូវបានណែនាំទេ។

ស្មាតហ្វូនស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើទីផ្សារប្រើប្រាស់អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ជំនួសឱ្យថ្មនីកែល-ដែកអ៊ីដ្រូសែនចាស់ ឬនីកែល-កាដមៀម ដែលមានវដ្តសាកថ្មមានកំណត់ និងរយៈពេលប្រើប្រាស់ខ្លីបំផុត។ អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងមានគុណវិបត្តិគឺងាយនឹងសីតុណ្ហភាព ដូច្នេះប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងរថយន្តក្តៅពេក ឬត្រជាក់ពេក វានឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង។

លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើពួកវាផ្ទុកលើសទម្ងន់ (ដោតជាប់ក្នុងរយៈពេលយូរ) សីតុណ្ហភាពនៃថ្មកើនឡើង ហើយអាចធ្វើឱ្យពួកគេងាយនឹងឆេះ ដោយសារតែសារធាតុរំលាយសរីរាង្គនៅក្នុងកោសិការបស់ពួកគេងាយឆេះខ្លាំង។ នេះអាចកើតឡើងយ៉ាងងាយស្រួល ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់ប្រើខ្សែមិនសមរម្យ ជាពិសេសខ្សែសាកដែលមិនមែនជាពិតប្រាកដ។

អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនប្រើខ្សែសាកដែលមិនពិតប្រាកដដើម្បីសាកទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេតាមរយៈរន្ធ USB ។ ខ្សែទាំងនេះ បន្ថែមពីលើការសាកថ្មយឺតៗ ក៏បង្កបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីរបស់ឧបករណ៍ ហើយមិនផ្តាច់ឆ្នាំងសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលថ្មសាកពេញ 100% ដែលអាចធ្វើឲ្យថ្មខូច និងកាត់បន្ថយអាយុកាលរបស់វា។

នៅក្នុងករណីនៃការសាកថ្មឥតខ្សែនៅក្នុងរថយន្តទំនើបមួយចំនួន ពួកគេភាគច្រើនប្រើពិធីការសាកថ្ម inductive ដែលធ្វើឱ្យទូរស័ព្ទធ្វើការកាន់តែពិបាក។ លើសពីនេះ វាបង្កើតកំដៅកាន់តែច្រើន និងទាញថាមពលកាន់តែច្រើនពីរថយន្តដើម្បីសាកថ្ម។ យោងតាមការគណនារបស់ OneZero ដើម្បីសាកទូរស័ព្ទពី 0 ទៅ 100% ការសាកឥតខ្សែប្រើប្រាស់ថាមពល 47% ច្រើនជាងការសាកជាមួយខ្សែ។

ប្រភពតំណ