វៀតណាមមានផ្លូវដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ជាលើកដំបូងទៅកាន់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។

ផ្លូវដឹកជញ្ជូន ZIM Mediterranean Premium - ZMPlus ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបានដំណើរការជាផ្លូវការ ដោយបើកច្រករបៀងពាណិជ្ជកម្មយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីមួយសម្រាប់ទំនិញវៀតណាម។

កប៉ាល់ M/v JADE បានចូលចតនៅកំពង់ផែ CMIT នៅព្រឹកថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា

ផលិតភាពរុករករ៉ែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

នៅថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា ស្ថានីយអន្តរជាតិ Cai Mep (CMIT) បានកត់សម្គាល់ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ នៅពេលដែលវាបានស្វាគមន៍ដោយជោគជ័យនូវ M/v JADE ដោយដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវផ្លូវសេវាកម្ម ZIM Mediterranean Premium – ZMPlus ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ នេះ​ជា​ផ្លូវ​សេវាកម្ម​តាម​សមុទ្រ​ផ្ទាល់ និង​ផ្តាច់មុខ​ដំបូង​គេ​ដែល​តភ្ជាប់​វៀតណាម​ជាមួយ​តំបន់​មេឌីទែរ៉ាណេ។

ពិធីសម្ពោធផ្លូវថ្មី

នាវា M/v JADE ដែលមានប្រវែង 272 ម៉ែត្រ 81,592-DWT បានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការដ៏អស្ចារ្យភ្លាមៗពីការហៅទូរស័ព្ទដំបូងរបស់វា។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 10 ម៉ោងធ្វើការ CMIT បានបញ្ចប់ការផ្ទុកនិងការផ្ទុកលើសពី 1,200 TEUs ដោយសម្រេចបាននូវសមត្ថភាពជាមធ្យមប្រហែល 120 ធុងក្នុងមួយម៉ោង។ នាវាបានចាកចេញពីកំពង់ផែតាមកាលវិភាគនៅម៉ោង 4:00 រសៀល។ នៅថ្ងៃដដែល ដើម្បីបន្តដំណើរទៅកាន់គោលដៅបន្ទាប់របស់ខ្លួន។

លោក Assaf Tiran អនុប្រធានប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Cross Suez និង Atlantic, ZIM បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃសេវាកម្មថ្មីនេះថា "សេវាកម្ម ZIM Mediterranean Premium ថ្មី និងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង - សេវា ZMPlus គឺជាសសរស្តម្ភដ៏សំខាន់នៅក្នុងបណ្តាញសកលរបស់ ZIM" ។

យោងតាមលោក Tiran ខ្សែនេះដំណើរការដោយឯករាជ្យជាមួយនឹងកងនាវាទំនើបចំនួន 15 រួមទាំងកប៉ាល់ដែលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ LNG ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ នេះបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ ZIM មិនត្រឹមតែចំពោះប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលខុសត្រូវចំពោះបរិស្ថានផងដែរ។

លោក Fernando De la Rosa នាយកក្រុមហ៊ុន ZIM វៀតណាមបានបន្ថែមថា "ក្នុងនាមជាសេវាកម្មផ្លូវសមុទ្រផ្ទាល់តែមួយគត់ដែលតភ្ជាប់ប្រទេសវៀតណាមជាមួយប្រទេសអេស្ប៉ាញ អ៊ីតាលី និងអ៊ីស្រាអែល ZMPlus ផ្តល់នូវពេលវេលាឆ្លងកាត់ដ៏ល្អប្រសើរ និងការចូលទៅកាន់ទីផ្សារសំខាន់ៗដោយរលូន"។

ស្ពានពាណិជ្ជកម្មពីរផ្លូវ

លោកស្រី Bernadette Chan អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន CMIT មានប្រសាសន៍ថា ការតភ្ជាប់ថ្មីនេះ មិនមែនគ្រាន់តែជាសេវាដឹកជញ្ជូនធម្មតានោះទេ។ អ្នកស្រី Chan បានចែករំលែកថា "នេះគឺជាស្ពានផ្ទាល់រវាងតំបន់ថាមវន្តពីរជាមួយនឹងទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើន និងតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ខ្លាំង"។

ជាមួយនឹងជំហររឹងមាំកាន់តែខ្លាំងឡើងរបស់វៀតណាមជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្ម និងនាំចេញអាស៊ី ការមានផ្លូវដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅកាន់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេនឹងជួយឱ្យអាជីវកម្មវៀតណាមសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនយ៉ាងច្រើន។ ផ្ទុយទៅវិញ ផលិតផលមកពីប្រទេសអេស្ប៉ាញ អ៊ីតាលី និងអ៊ីស្រាអែល ក៏អាចចូលទៅកាន់ទីផ្សារវៀតណាម និងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍បានកាន់តែងាយស្រួល។

ធ្វើកិច្ចការភ្លាមៗ

ការមកដល់របស់ JADE នៅ CMIT ជាថ្មីម្តងទៀតបញ្ជាក់ឡើងវិញនូវទំនុកចិត្តរបស់ ZIM លើសមត្ថភាព និងគុណសម្បត្តិជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់កំពង់ផែ។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ CMIT បានក្លាយជាកំពង់ផែដឹកជញ្ជូននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍របស់ ZIM ដែលរួមចំណែកនាំ Cai Mep កាន់តែខិតទៅជិតគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិតាមការណែនាំរបស់ រដ្ឋាភិបាល ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ជាមួយនឹង ZMPlus និងផ្លូវសេវាកម្ម 7 ផ្សេងទៀតប្រចាំសប្តាហ៍ដែលដំណើរការនៅ CMIT អតិថិជនអាចភ្ជាប់ទៅកាន់ទីផ្សារពិភពលោកធំៗ រួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប – មេឌីទែរ៉ាណេ មជ្ឈិមបូព៌ា និងតំបន់អាស៊ី។

ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិភូមិសាស្រ្ត និងសមត្ថភាពបច្ចេកទេសកាន់តែប្រសើរឡើង Cai Mep កំពុងបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួនជាបណ្តើរៗនៅលើផែនទីដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ និង ពិភពលោក ។

ថាញ់ ហ៊ុយ - ង្វៀន ណាំ

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/viet-nam-co-tuyen-van-tai-bien-truc-tiep-dau-tien-toi-dia-trung-hai-post814686.html