អង្គភាពរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានប្រកាសពីប្រាក់ចំណេញប្រចាំត្រីមាសដំបូងរបស់ខ្លួន៖ 700 លានយន់ (98 លានដុល្លារ) នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ធៀបនឹងការខាតបង់ 300 លានយន់ក្នុងត្រីមាសមុន និងជួយឱ្យប្រាក់ចំណេញសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុននេះកើនឡើងទ្វេដង។ នេះជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយសម្រាប់មហិច្ឆតារថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតស្មាតហ្វូនក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិនដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់នេះបើយោងតាម Bloomberg។

ព្រឹត្តិការណ៍ប្រាក់ចំណេញ និងសារប្រតិបត្តិ
លទ្ធផលដែលរកបានប្រាក់ចំណេញបានធ្វើឲ្យ Xiaomi ស្ថិតក្នុងក្រុមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនដែលបានបំបែកខ្លួន។ ខណៈពេលដែលវានៅតែជាថ្ងៃដំបូង វាគឺជាការបញ្ជាក់ពីទិសដៅរបស់សហស្ថាបនិក Lei Jun ដែលបានព្យាករណ៍ថាផ្នែក រថយន្ត នឹងប្រែក្លាយប្រាក់ចំណេញនៅឆ្នាំនេះ។ SUV ដំបូងបង្អស់របស់ Xiaomi បានទទួលនូវមតិវិជ្ជមាន និងការបញ្ជាទិញជាច្រើន ដែលផ្តល់ការជំរុញការលក់ដំបូង។
សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន និងផែនការពង្រីក
នាយកប្រតិបត្តិបាននិយាយនៅថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកាថាក្រុមហ៊ុន Xiaomi នឹងឈានដល់គោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 350,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2026 នៅសប្តាហ៍នេះ មួយខែមុនកាលវិភាគ។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងបង្កើនការផលិតដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលានាំមុខ។ ម៉ូដែលមួយចំនួននៅតែមានពេលវេលានាំមុខរហូតដល់ 9 ខែ ដោយសារតម្រូវការលើសពីការផ្គត់ផ្គង់។ នៅក្នុងខែតុលា ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនីច្រើនជាង 40,000 គ្រឿង ដូចគ្នាទៅនឹងខែមុន។
នៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ Xiaomi មានបំណងចាប់ផ្តើមលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុបចាប់ពីឆ្នាំ 2027។ នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនមានគោលបំណងប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយ Tesla និង BYD មុនពេលពង្រីកទៅក្រៅប្រទេស។
រូបភាពហានិភ័យ៖ ការប្រកួតប្រជែង ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងស្មាតហ្វូន
វិនិយោគិនមួយចំនួនចោទសួរពីទស្សនវិស័យរយៈពេលវែង ដោយលើកឡើងពីការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លា ការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព និងការពន្យារពេលរោងចក្រ។ នៅក្នុងចន្លោះស្មាតហ្វូនស្នូល ការប្រណាំងជាមួយ Apple ក៏កំពុងដាក់សម្ពាធផងដែរ៖ Xiaomi បានចាប់ផ្តើមជម្រើស iPhone 17 តម្លៃ $630 នៅក្នុងខែកញ្ញា ដើម្បីចាប់យកចំណែកទីផ្សារពិសេសនៅក្នុងប្រទេសចិន ប៉ុន្តែ iPhone មានចំនួនប្រហែលមួយភាគបួននៃការលក់ស្មាតហ្វូននៅក្នុងប្រទេសចិនកាលពីខែមុននេះបើយោងតាម Counterpoint Research ខណៈពេលដែលកំណើនរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ធ្លាក់ចុះ Oppo ។
ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក៏ជាអថេរដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ Xiaomi បាននិយាយនៅថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកាថាខ្លួនរំពឹងថាការខ្វះខាតនៃបន្ទះឈីបអង្គចងចាំនឹងជំរុញតម្លៃឧបករណ៍ចល័តនៅឆ្នាំក្រោយ។ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនផ្សេងទៀតក៏បានព្រមានអំពីហានិភ័យនៃការខ្វះខាតនៃធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នេះនៅឆ្នាំ 2026។
ផលប៉ះពាល់លើភាគហ៊ុន
កត្តាទាំងនេះបានរួមចំណែកដល់ដំណើរការអវិជ្ជមានសម្រាប់ភាគហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាចិនក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានធ្លាក់ចុះប្រហែល 20% ចាប់តាំងពីខែឧសភា។
ចំណុចសំខាន់ៗ និងតួលេខ
| សូចនាករ | តម្លៃ |
|---|---|
| ប្រាក់ចំណេញផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុង Q3 | ៧០០ លានយន់ (៩៨ លានដុល្លារ) |
| លទ្ធផលត្រីមាសចុងក្រោយ | ការបាត់បង់ 300 លានយន់ |
| ការដឹកជញ្ជូននៅខែតុលា | យានជំនិះជាង 40,000 គ្រឿង |
| គោលដៅចែកចាយយានជំនិះ 2026 | រថយន្ត 350,000 គ្រឿង |
| ផែនការលក់នៅអឺរ៉ុប | ចាប់ពីឆ្នាំ 2027 |
| ការផ្លាស់ប្តូរភាគហ៊ុនចាប់តាំងពីខែឧសភា | បញ្ចុះតម្លៃប្រហែល 20% |
សង្ខេបខ្លី
ប្រាក់ចំណូលនៅត្រីមាសទីបីបង្ហាញថា អាជីវកម្ម EV របស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ស្ថិតនៅលើផ្លូវមួយទាក់ទងនឹងទំហំ និងការចំណាយ ប៉ុន្តែសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការធ្វើមាត្រដ្ឋានផលិតកម្ម កាត់បន្ថយពេលវេលានាំមុខ គ្រប់គ្រងហានិភ័យនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងរក្សាភាពប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកនឹងកំណត់ថាតើសន្ទុះកំណើនរបស់វានឹងមាននិរន្តរភាពយ៉ាងណានៅក្នុងត្រីមាសខាងមុខនេះ។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/xiaomi-xe-dien-lai-quy-dau-muc-tieu-350000-xe-2026-10311812.html






Kommentar (0)