Thi đua xây dựng thành phố cảng biển hiện đại, đáng sống

Phát biểu của đồng chí Bí thư Thành ủy Lê Tiến Châu về Hải Phòng hôm nay 'rộng hơn về không gian, dài hơn về tầm vóc, rực sáng hơn với khát vọng sánh vai cùng các đô thị lớn của khu vực' đã trở thành nguồn cảm hứng, động lực thi đua mạnh mẽ để thành phố vươn lên trở thành đô thị cảng biển hiện đại, văn minh, đáng sống.

Một góc khu đô thị mới Bắc sông Cấm. Ảnh: PHAN TUẤN

Không gian đô thị rộng, dài hơn

Kết quả thi đua, khen thưởng giai đoạn 2020 - 2025 thực sự trở thành động lực và là nền tảng quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hải Phòng và tỉnh Hải Dương. Thực hiện các phong trào thi đua do Thủ tướng Chính phủ phát động, thành phố ban hành kế hoạch và triển khai phong trào đến các cấp, các ngành, tạo khí thế thi đua sôi nổi, phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị và mọi tầng lớp nhân dân trong đẩy mạnh xây dựng, phát triển kinh tế - xã hội. Trong đó, dấu ấn nổi bật thi đua là không gian đô thị được mở rộng, hạ tầng đô thị từng bước được đầu tư hoàn chỉnh, tốc độ đô thị hóa nhanh. 5 năm qua, hàng trăm tập thể, cá nhân đạt thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua trên lĩnh vực quản lý và phát triển đô thị.

Tại khu vực đông Hải Phòng phát triển đô thị theo 3 hướng đột phá chiến lược. Hướng Bắc sông Cấm cơ bản hoàn thiện Dự án hạ tầng khu đô thị mới Bắc sông Cấm, trong đó hoàn thành một số công trình được coi là biểu tượng phát triển năng động, bứt phá của thành phố trong giai đoạn mới, gồm: Trung tâm Chính trị - Hành chính và Trung tâm Hội nghị - Biểu diễn thành phố. Thành phố đẩy mạnh triển khai nhiều dự án đầu tư lớn tại khu vực này như: Khu đô thị, công nghiệp và dịch vụ VSIP Hải Phòng; Khu vui chơi, giải trí, nhà ở và công viên sinh thái đảo Vũ Yên. Đối với hướng Cát Hải, Cát Bà, thành phố phát triển mạnh về hướng biển, gắn với cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện và Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, theo mô hình đô thị dịch vụ, công nghiệp, cảng biển và dịch vụ hàng hải quốc tế, kéo theo hàng loạt dự án du lịch cao cấp, tiêu biểu như: tuyến cáp treo từ đảo Cát Hải sang đảo Cát Bà; đường tỉnh 356… Hướng đột phá thứ ba là Đồ Sơn và ven sông Lạch Tray với hạ tầng đô thị được quan tâm, đầu tư phát triển mạnh, liên kết vùng được nâng cao, tiêu biểu như các dự án: cao tốc Hải Phòng - Hạ Long (đoạn tuyến của cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái); Cảng hàng không quốc tế Cát Bi và đang từng bước hình thành các dự án khách sạn 5 sao, khu giải trí quy mô lớn tại Đồ Sơn, cũng như chuỗi, khu đô thị ven sông Lạch Tray… Tỷ lệ đô thị hóa ở phía đông thành phố đạt 68,94%.

Khu vực tây Hải Phòng (tỉnh Hải Dương trước đây) mở rộng không gian đô thị, phát triển kinh tế - xã hội định hướng 4 trục. Đáng chú ý là những khu đô thị sinh thái bám sông, như: Khu đô thị Ecorivers; khu đô thị mới Bắc cầu Hàn giáp sông Thái Bình. Khu vực phía tây Hải Phòng được tập trung phát triển đô thị theo hướng xanh, thông minh, bền vững; tỷ lệ đô thị hóa đạt 45%; hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông được tập trung đầu tư hướng đồng bộ, hiện đại, tạo sự kết nối liên vùng và quốc tế.

Khu vực phía tây Hải Phòng định hướng phát triển các khu đô thị sinh thái bám sông. Ảnh: THÀNH CHUNG

Hướng tới đô thị tầm cỡ khu vực

Việc hợp nhất Hải Phòng - Hải Dương tạo ra đô thị có dân số hơn 4,6 triệu người, đứng thứ tư cả nước, quy mô kinh tế đứng thứ ba toàn quốc. Nhằm giữ vững vị trí này, vươn lên ngang tầm với các đô thị tiêu biểu trong khu vực Đông Nam Á, Hải Phòng xác định phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế của đô thị cảng biển và trung tâm kinh tế vùng; mở rộng không gian phát triển, tổ chức hợp lý không gian đô thị - công nghiệp - dịch vụ - nông nghiệp; gắn kết công nghiệp hóa, hiện đại hóa với phát triển đô thị biển hiện đại. Thành phố cũng định hướng xây dựng mô hình đô thị hiện đại, thông minh, giàu bản sắc; thúc đẩy quá trình đô thị hóa bền vững, cân đối giữa đô thị và nông thôn, giữa các vùng phát triển, phấn đấu đến năm 2030 cơ bản đạt các tiêu chí quan trọng của đô thị đặc biệt.

Để hiện thực mục tiêu này, chặng đường phía trước còn nhiều thử thách. Chính vì vậy, yêu cầu, nhiệm vụ đặt ra là tiếp tục đổi mới công tác thi đua, khen thưởng theo tư tưởng của Chủ tịch Hồ Chí Minh về thi đua ái quốc “càng khó khăn thì càng phải thi đua”. Phong trào thi đua không chỉ giúp huy động mọi nguồn vốn, tập trung cho đầu tư xây dựng, nâng cấp, chỉnh trang đô thị và mở rộng, phát triển các khu đô thị mới của thành phố, mà còn thực hiện tốt công tác quản lý, xây dựng nếp sống đô thị văn minh. Phong trào thi đua xây dựng thành phố “sáng - xanh - sạch - đẹp - an toàn - văn minh” được duy trì hiệu quả, huy động cả hệ thống chính trị, mọi tầng lớp nhân dân, nâng cao ý thức, trách nhiệm, cùng chung tay bảo vệ, giữ gìn cảnh quan môi trường đô thị.

Bước vào giai đoạn mới, không gian rộng mở hơn, Hải Phòng không chỉ còn là "bốn cống, ba cầu, năm cửa ô" mà đang hướng tới đô thị tầm cỡ khu vực. Đồng chí Chủ tịch UBND thành phố Lê Ngọc Châu yêu cầu từ nay đến cuối năm 2025, Sở Xây dựng khẩn trương thực hiện nhiệm vụ tham mưu, tổ chức lập quy hoạch chung thành phố Hải Phòng mới; ưu tiên quy hoạch phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật hiện đại, không gian ngầm, không gian mở ven sông, ven biển; phát triển mạng lưới đô thị vệ tinh, giảm tải cho đô thị lõi. Đây là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách và đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của thành phố trong nhiều năm tới. Dù nhiệm vụ khó khăn, đặc biệt, nhưng với tinh thần thi đua vượt khó, thành phố đang tự tin tận dụng thời cơ, tiềm năng, lợi thể để phát triển, trở thành thành phố cảng biển hiện đại, thông minh, sinh thái và đáng sống tầm cỡ khu vực Đông Nam Á.

AN PHÚC

Nguồn: https://baohaiphong.vn/thi-dua-xay-dung-thanh-pho-cang-bien-hien-dai-dang-song-523907.html