
នាព្រឹកថ្ងៃទី ៨ ខែវិច្ឆិកា កប៉ាល់បុរាណនៅតំបន់សមុទ្រ Cam An អតីតទីក្រុង Hoi An (ហៅជាបណ្ដោះអាសន្នថា កប៉ាល់បុរាណ Cam An) ស្រាប់តែលេចរូបរាងឡើងវិញនៅលើឆ្នេរ ជាមួយនឹងទំហំ រូបរាង និងព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទៀត។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅរសៀលថ្ងៃដដែលនោះ កប៉ាល់ "បានបាត់" ម្តងទៀត ប្រហែលជាកប់ម្តងទៀតនៅក្រោមសមុទ្រដូចមុន។
អនុវត្តវិធានការការពារបណ្តោះអាសន្ន
បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ដែលបង្កឡើងដោយព្យុះទី 12 និងទី 13 នាពេលថ្មីៗនេះ រលកបានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ច្រាំងឆ្នេរសមុទ្រយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ បង្ហាញឱ្យឃើញនូវវត្ថុបុរាណដែលលិចកប៉ាល់ (កប៉ាល់ Cam An) នៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រនៃ Thinh My សង្កាត់ Hoi An Tay ទីក្រុង Da Nang (អតីតវួដ Cam An ទីក្រុង Hoi An ទីក្រុង Quang Nam )។ រូបរាងឡើងវិញនេះបង្ហាញរូបរាងរបស់កប៉ាល់កាន់តែច្បាស់ជាមួយនឹងទំហំប្រហែល 18mx5m។ តាមរយៈការសង្កេតឃើញផ្នែកឈើជាច្រើនបានក្លាយទៅជាទន់ និងរលួយ។ បើធៀបនឹងរូបរាងនៅចុងឆ្នាំ២០២៣ លើកនេះកប៉ាល់បុរាណហាក់ដូចជានៅដដែល។
ក្រោយពីបានដឹងខ្លួនមួយភ្លែតមកនៅម៉ោងប្រហែល៣រសៀលថ្ងៃទី៨ វិច្ឆិកា ពេលដែលជំនោរឡើងកប៉ាល់ក៏បាត់ទៅវិញ ដោយអាចលិចចូលសមុទ្រដូចមុន។ មកដល់ព្រឹកថ្ងៃទី៩ វិច្ឆិកា កប៉ាល់បានលេចរូបរាងឡើងវិញ។
លោក Pham Phu Ngoc នាយករងមជ្ឈមណ្ឌលអភិរក្សបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ពិភពលោក Hoi An បាននិយាយថា ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មានអំពីការលេចចេញនូវកប៉ាល់បុរាណនោះ អាជ្ញាធរ និងអង្គភាពជំនាញបានចុះទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីដាក់ពង្រាយការងារការពារ ធ្វើការកំណត់តំបន់ ដាក់ស្លាកសញ្ញាព្រមាន និងផ្សព្វផ្សាយកុំឱ្យមនុស្សចូលទៅជិត ដើម្បីការពារស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅក្រោមទឹក។ ជាមួយគ្នានេះ អ្នកជំនាញរបស់មជ្ឈមណ្ឌលបានកត់ត្រា និងអង្កេតស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីមានរបាយការណ៍លម្អិតជូនអាជ្ញាធរ ដើម្បីមានផែនការបន្ទាប់ទៀត សមស្របទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។
មជ្ឈមណ្ឌល Hoi An បានផ្ញើរបាយការណ៍ទៅនាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ទីក្រុង Da Nang អំពីការរកឃើញសារីរិកធាតុលិចទូកនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រនៃវួដ Hoi An Tay។ បន្ទាប់ពីដំណាក់កាលរកឃើញដំបូង កប៉ាល់បានបន្តកប់ជ្រៅក្រោមខ្សាច់សមុទ្រ។ តាមរយៈការស្ទាបស្ទង់ និងកត់ត្រាកន្លែងកើតហេតុនៅព្រឹកថ្ងៃទី៨ ខែវិច្ឆិកានេះ ព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើននៃកប៉ាល់ត្រូវបានបង្ហាញ ទទឹងកប៉ាល់ត្រូវបានវាស់វែងលើសពី៥ម ប្រវែងនៃផ្នែកដែលលាតត្រដាងបច្ចុប្បន្នវាស់បាន១៧,៤ម ហើយប្រវែងប្រហែលជាមិនទាន់រួចរាល់ទេ ព្រោះនៅតែកប់ក្រោមដីខ្សាច់នៅឡើយ។ ព័ត៌មានលម្អិតនៃក្បូន បន្ទះក្តារ ភាគថាស។ល។ គឺច្បាស់ណាស់។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃទីតាំងកប៉ាល់ កម្រិតទឹកសមុទ្រកើនឡើង និងធ្លាក់ចុះពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ ធ្វើឱ្យកប៉ាល់ត្រូវកប់ក្នុងខ្សាច់ រួចលាតត្រដាងជាញឹកញាប់។
បច្ចុប្បន្ន មជ្ឈមណ្ឌល Hoi An បានចាត់វិធានការការពារបណ្ដោះអាសន្នមួយចំនួន ដូចជាការដាក់ស្លាកសញ្ញាហាមឃាត់នៅតំបន់ដែលកប៉ាល់ស្ថិតនៅ ទាក់ទងប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់មួយចំនួន ដើម្បីជួយតាមដានការវិវត្តនៃការលិចកប៉ាល់ ដើម្បីជូនដំណឹងដល់មជ្ឈមណ្ឌល ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏បានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Hoi An Tay ស្នើសុំមូលដ្ឋានសម្របសម្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងចាត់វិធានការការពារ។ ផ្សព្វផ្សាយ និងកៀងគរប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរឱ្យចូលរួមការពារដានដែលលាតត្រដាង មិនមែនជីកកកាយតាមអំពើចិត្តក្នុងតំបន់នេះឡើយ។
ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តឆាប់ៗ
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនៃសំណឹកឆ្នេរដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ និងការប៉ះពាល់ជាញឹកញាប់នៃសារីរិកធាតុទៅនឹងកត្តាអាកាសធាតុមិនល្អដែលបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាត ប្រសិនបើមិនមានវិធានការអភិរក្សទេ បញ្ហានៃការការពារស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅពេលដែលកប៉ាល់ត្រូវបានលាតត្រដាងក៏ប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។
ដូច្នេះ មជ្ឈមណ្ឌល Hoi An ស្នើឱ្យអនុវត្តនីតិវិធីក្នុងការរៀបចំការជីកកកាយសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងការអភិរក្សវត្ថុបុរាណនេះ។ ក្នុងរយៈពេលវែង ត្រូវបន្តរៀបចំ និងអនុវត្តការស្រាវជ្រាវដើម្បីកំណត់ឲ្យបានច្បាស់លាស់នូវរចនាសម្ព័ន្ធ អាយុ ប្រភពដើម ម្ចាស់ និងទំនាក់ទំនងរបស់កប៉ាល់ Cam An ដើម្បីរៀបចំផែនការ និងបង្កើតដំណោះស្រាយលម្អិតសម្រាប់ការជីកកប៉ាល់ និងថែរក្សាវត្ថុបុរាណដែលប្រមូលបាន ដើម្បីធានាបាននូវភាពដើម និងបូរណភាពនៃកប៉ាល់ និងវត្ថុបុរាណដែលប្រមូលបាន។ ជាពិសេស ការងារជីកកកាយ និងស្រាវជ្រាវ និងការអភិរក្សកំឡុងពេលជីកកកាយ និងការអភិរក្សក្រោយការជីកកកាយ ត្រូវអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងជាប់លាប់។
ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយ Van Hoa នៅព្រឹកថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូឆ្នាំ 2023 នៅតំបន់ឆ្នេរនៃរមណីយដ្ឋាន Boutique Hoi An ក្នុងប្លុក Thinh My វួដ Cam An ទីក្រុង Hoi An នាពេលកន្លងមក រលកសមុទ្របានបង្ហាញពីកប៉ាល់ឈើដ៏ធំមួយដែលកប់ក្នុងស្រទាប់ខ្សាច់នៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រនៃវួដ Cam An ។ ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam (ចាស់) បានឯកភាពលើគោលនយោបាយនៃការជីកកកាយជាបន្ទាន់នូវសារីរិកធាតុ។ មជ្ឈមណ្ឌលបានសម្របសម្រួលជាមួយសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រសង្គម និងមនុស្សសាស្ត្រ សាកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញ សារមន្ទីរខេត្ត Quang Nam (បច្ចុប្បន្នជាសារមន្ទីរ Da Nang) ដើម្បីធ្វើការអង្កេត និងបញ្ចប់ការស្ទង់មតិលើវត្ថុបុរាណដែលលិចលង់នេះ។ ការស្ទង់មតិដំបូង និងលទ្ធផលវាយតម្លៃសំណាកបង្ហាញថា កប៉ាល់មានទំហំធំ មានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ សាងសង់ពីឈើដែលមានភាពធន់ខ្ពស់ និងសមត្ថភាពផ្ទុកបានល្អ ដូចជា Lagerstroemia (sang le) Kien Kien និងស្រល់ ហើយបានប្រើ sealant ដើម្បីការពារទឹកមិនឱ្យចូលក្នុងកប៉ាល់។ រចនាសម្ព័នរបស់កប៉ាល់អនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ ដូចជាសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មនៅសមុទ្រ ឬសង្គ្រាមទ័ពជើងទឹកជាដើម។
សម្រាប់ហេតុផលគោលបំណងមួយចំនួន លទ្ធផលណាត់ជួប C14 ពិតប្រាកដរបស់កប៉ាល់មិនទាន់ផ្តល់លទ្ធផលនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងទីតាំងដែលកប៉ាល់ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងដីជ្រៅ និងភាពស្រដៀងគ្នាយ៉ាងជ្រាលជ្រៅនៅក្នុងលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធ បច្ចេកទេសសំណង់ និងសម្ភារៈសំណង់ជាមួយនឹងការខូចខាតកប៉ាល់សមុទ្រខាងកើតដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងដែនទឹកអាស៊ីអាគ្នេយ៍ វាបង្ហាញថាកប៉ាល់ទំនងជាមានកាលបរិច្ឆេទចាប់ពីចុងសតវត្សទី 16 ដល់ចុងសតវត្សទី 14 ។
ពីរបាយការណ៍វិទ្យាសាស្ត្រនេះ ភ្នាក់ងារជំនាញបានស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីរក្សាកប៉ាល់បុរាណ Cam An ឱ្យស្ថិតក្នុងសភាពដើម ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាត និងខូចទ្រង់ទ្រាយដោយសារផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងមនុស្ស។ ការធ្វើផែនការនៅពេលដែលមានលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការអភិរក្ស និងការលើកកម្ពស់តម្លៃ នឹងធ្វើការស៊ើបអង្កេតឡើងវិញ ជីកកកាយ ធ្វើការស្រាវជ្រាវផ្នែកបុរាណវិទ្យា និងស្នើទិសដៅសម្រាប់ការថែរក្សា និងការលើកកម្ពស់តម្លៃស្របតាមធម្មជាតិ និងស្ថានភាពនៃការអភិរក្ស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចាប់តាំងពីពេលនោះមកកប៉ាល់ត្រូវបានកប់នៅក្រោមសមុទ្រដោយខ្សាច់។
ដោយហេតុផលគោលបំណងជាច្រើន អាជ្ញាធរអនុវត្តតែតំបន់ការពារប៉ុណ្ណោះ មិនអាចអនុវត្តការងារជីកកកាយបានឡើយ ព្រោះការងារអភិរក្ស អភិរក្សវត្ថុបុរាណ និងលើកកម្ពស់តម្លៃក្រោយការជីកកកាយគឺតឹងរ៉ឹងខ្លាំង ប្រកាន់ខ្ជាប់តាមស្តង់ដារវិទ្យាសាស្ត្រ ទាមទារលក្ខខណ្ឌវិជ្ជាជីវៈច្រើន ធនធានមនុស្ស ធនធានសម្ភារៈ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាដើម ហើយថែមទាំងត្រូវចំណាយច្រើនទៀតផង។ ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងនៅពេលនោះ ប្រសិនបើការជីកកកាយត្រូវបានបញ្ចប់ដោយមិនធានាបាននូវដំណាក់កាលអភិរក្ស និងអភិរក្សល្អទេនោះ វានឹងនាំឱ្យខូចខាត និងប៉ះពាល់ដល់បេតិកភណ្ឌបុរាណវត្ថុ។ វាថែមទាំងអាចប៉ះពាល់ដល់ការធានានៃការថែរក្សាប្រភពដើមនៃវត្ថុបុរាណដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការជីកកកាយ និងការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ។
តាមការរកឃើញ និងតាមរយៈការស្ទង់មតិដំបូង ការវិភាគ ប្រៀបធៀប និងមតិខាងលើបង្ហាញថា ទូក Cam An គឺជាបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ក្រោមទឹកដ៏សំខាន់របស់ទីក្រុង Hoi An។ ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់អំពីគុណតម្លៃរបស់ទូកខ្លួនឯង ទាក់ទងនឹងប្រភពដើម អាយុ រចនាសម្ព័ន្ធ និងបច្ចេកទេស ម្ចាស់ មុខងារ។ លោក Pham Phu Ngoc បន្ថែមថា គ្រប់គ្រង ថែរក្សា និងផ្សព្វផ្សាយទូកបន្ទាប់ពីការជីកកកាយ និងស្រាវជ្រាវ។
ប្រភព៖ https://baovanhoa.vn/van-hoa/de-xuat-khai-quat-khan-cap-tau-co-cam-an-180422.html






Kommentar (0)