សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ទីក្រុង Da Nang៖ “ការជំរុញ” នៃទីប្រជុំជន Da Nang និងមហិច្ឆិតាដើម្បីឈានទៅដល់ទ្វីប

ទោះបីជាជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការវិនិយោគយ៉ាងច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ក៏ដោយ ក៏ទីក្រុង Da Nang ហាក់បីដូចជាខ្វះ “មេដែក” ដ៏សក្តិសមដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរដែលមានបំណងចំណាយប្រាក់លើការកម្សាន្តពេលយប់។

នៅតែមិនមាន " សេដ្ឋកិច្ច ពេលយប់ពិតប្រាកដ"

ចាប់តាំងពីគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់របស់ទីក្រុងត្រូវបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2020 ទីក្រុង Da Nang បានផ្តោតលើការជំរុញការវិនិយោគក្នុងសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដើម្បីបង្កើតរូបរាងថ្មី និងបង្កើនការទាក់ទាញដល់ភ្ញៀវទេសចរ។ ជាបន្តបន្ទាប់នៃគោលដៅ ទេសចរណ៍ ពេលយប់ ផលិតផល និងសេវាកម្មត្រូវបានវិនិយោគ និងដំណើរការ ដោយជួយធ្វើពិពិធកម្មជម្រើស បង្កើនរយៈពេលស្នាក់នៅរបស់ភ្ញៀវ និងប្រាក់ចំណូលពីសកម្មភាពទេសចរណ៍ពេលយប់។

សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ របស់ទីក្រុង Da Nang មិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍ពេញលេញនៅឡើយ (រូបភាព៖ ផ្លូវដើរ Bach Dang)។

ចំណុចសំខាន់ៗរួមមាន ឆ្នេរ My An night ផ្លូវផ្កា Da Nang ផ្លូវទេសចរណ៍ An Thuong ផ្លូវដើរ Bach Dang សេវាកម្មកម្សាន្តនៅឧទ្យាន East Coast និងស្ពានថ្មើរជើង Nguyen Van Troi។ ផ្សាររាត្រីជាច្រើន កម្មវិធីសិល្បៈ ដំណើរទេសចរណ៍ទន្លេហាន ការសម្តែងតន្ត្រីទឹកនៅ 2/9 Square ស្ពាននាគដែលមានភ្លើង និងបាញ់ទឹក... ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ទាក់ទាញប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរយ៉ាងច្រើនកុះករឱ្យមកកម្សាន្ត។

ជាពិសេស តំបន់ទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញនៅតំបន់កណ្តាលគឺ Sun World Ba Na Hills ជាមួយនឹងផលិតផល Ba Na By Night ដ៏ទាក់ទាញ និងប្លែកពីគេនោះ បានបង្កើតនូវសញ្ញាណសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។

កម្មវិធី Ba Na By Night បានធ្វើឱ្យអ្នកទេសចរចាប់អារម្មណ៍។

ទោះបីជាមានការវិនិយោគលើការកសាងផលិតផលសេវាកម្មជាច្រើនក៏ដោយ ក៏ប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍ពេលយប់របស់ទីក្រុង Da Nang នៅតែមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាពិតប្រាកដ ដែលសក្តិសមនឹងសក្តានុពលនៃមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេស។ ទីក្រុងនៅលើដងទន្លេ Han នៅតែខ្វះខាតអគារធំៗ ដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ពេលយប់ដ៏ប្រណីតជាច្រើន ដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងជាប្រព័ន្ធ និងស្របគ្នាសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ។

យោងតាមស្ថិតិ ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ចំនួនជាមធ្យមនៃការស្នាក់នៅមួយយប់របស់ភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang គឺត្រឹមតែ 1.89 ថ្ងៃ/ការធ្វើដំណើរ។ ចំនួន​នេះ​បើ​ធៀប​នឹង​សក្ដានុពល​នៃ​ទីក្រុង​ដែល​អាច​រស់​នៅ​បាន មជ្ឈមណ្ឌល​ទេសចរណ៍​ក្នុង​តំបន់​ដូច​ជា Da Nang គឺ​នៅ​តែ​មាន​កម្រិត​«ល្មម»។

ក្រៅពីនេះ ទោះបីចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ និងចំណូលពីទេសចរណ៍របស់ទីក្រុង Da Nang កើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំក៏ដោយ ក៏វាមិនអាចទាញយកទីធ្លាធំទូលាយពីសេវាកម្សាន្ត ការកម្សាន្ត និងការទិញទំនិញពេលយប់នោះទេ។ ពិភាក្សាបញ្ហានេះ សាស្ត្រាចារ្យរង។ លោកបណ្ឌិត Pham Trung Luong - សមាជិកនៃក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍ជាតិបាននិយាយដោយត្រង់ថា " នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលយើងនិយាយអំពីសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេនិយាយជាយូរមកហើយនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ និងសូម្បីតែទីក្រុង Da Nang ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ យើងនៅតែមិនទាន់មាន "សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់" ពិតប្រាកដនៅឡើយទេ ព្រោះយើងកំពុងខ្វះខាតនូវសេវាកម្មកម្សាន្តចំនួនបី។ ទីបីគឺការដើរទិញឥវ៉ាន់ វាត្រូវតែបញ្ចូលគ្នានូវបញ្ហាទាំងបីនេះ បីក្នុងតែមួយ ទើបហៅថាសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ យោងតាមទិន្នន័យដែលខ្ញុំមាន ការចំណាយជាមធ្យមរបស់ភ្ញៀវទៅទីក្រុង Da Nang បច្ចុប្បន្នគឺត្រឹមតែ 80 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយថ្ងៃ ខណៈនៅទីក្រុងតូក្យូគឺប្រហែល 200 ដុល្លារ សិង្ហបុរីប្រហែល 180 ដុល្លារ ហើយទីក្រុងកូឡាឡាំពួរ ឬទីក្រុងបាងកកក៏ប្រហែល 170 ដុល្លារដែរ»។

ទីប្រជុំជន Da Nang និងការរំពឹងទុកនៃការបង្កើត "អព្ភូតហេតុ" ដូចជា Marina Bay Sands ប្រទេសសិង្ហបុរី

នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 សិង្ហបុរីមានហានិភ័យក្នុងការបាត់បង់តំណែងរបស់ខ្លួន ដោយសារចំណែកទីផ្សារទេសចរណ៍អាស៊ីរបស់ខ្លួនបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ការសម្រេចចិត្តយ៉ាងក្លាហានក្នុងការវិនិយោគជិត 6 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុង Marina Bay Sands (MBS) បានផ្លាស់ប្តូរទេសភាពនៃប្រទេសកោះតោ។ MBS បានចូលរួមចំណែកក្នុងការបង្កើត "ទីក្រុងដែលមិនដែលដេក" ដែលជាកន្លែងអ្នកទេសចរអាចជួបប្រទះអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងស្មុគស្មាញតែមួយ ចាប់ពីរមណីយដ្ឋាន សន្និសីទ ការដើរទិញឥវ៉ាន់ អាហារ កាស៊ីណូ រហូតដល់កម្មវិធីលំដាប់ពិភពលោក។

គម្រោងទំនើបនៅទីក្រុង Da Nang ត្រូវបានរំពឹងថានឹងដោះស្រាយបញ្ហាលំបាកនៃ "សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់" របស់ទីក្រុង Da Nang ។

បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការបានតែ 2 ឆ្នាំ MBS បានស្ទុះងើបឡើងវិញនូវការវិនិយោគរបស់ខ្លួន ដោយបានស្វាគមន៍អ្នកទស្សនាជាង 500 លាននាក់ និងនាំយក EBITDA ច្រើនជាង 2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលរួមចំណែកប្រហែល 1% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេស។ បច្ចុប្បន្ន អគារនេះមានបុគ្គលិកផ្ទាល់ច្រើនជាង 11,800 នាក់ និងបង្កើតការងារដោយប្រយោលរាប់ម៉ឺននាក់នៅក្នុងផ្នែកប្រតិបត្តិការសេវាកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍។ ពីឆ្នេរសមុទ្រដ៏ស្ងប់ស្ងាត់មួយ ឥឡូវនេះ MBS បានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ និងកម្សាន្តកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅអាស៊ី។

វាមិនត្រឹមតែមានឥទ្ធិពលខ្លាំងលើសេដ្ឋកិច្ចនៃកោះ Lion ប៉ុណ្ណោះទេ MBS ក៏ជួយបង្កើនការទទួលស្គាល់របស់ប្រទេសសិង្ហបុរីនៅលើផែនទីពិភពលោកផងដែរ។ អគារ MBS មានរាងដូចកប៉ាល់ បានក្លាយជារូបភាពដែលបង្ហាញនៅលើការបោះពុម្ពផ្សាយផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍សិង្ហបុរីទាំងអស់។

ត្រឡប់ទៅទីក្រុង Da Nang វិញ គម្រោងទំនើប Da Nang Downtown (DNDT) ដែលមានតម្លៃ 80 ពាន់ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងការបន្លិចគឺអគារ 69 ជាន់ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយការរចនា "ao dai" ប្រពៃណីរបស់វៀតណាម ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតអព្ភូតហេតុមិនទាបជាង MSB របស់សិង្ហបុរី បង្កើតនិមិត្តសញ្ញាថ្មី ហើយក្នុងពេលតែមួយជួយដោះស្រាយបញ្ហាលំបាកនៃ "សេដ្ឋកិច្ចទីក្រុង Da Nang" ។

អគារ 69 ជាន់ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយជនជាតិវៀតណាម ao Dai សន្យាថានឹងបង្កើតនិមិត្តសញ្ញាថ្មីសម្រាប់ទីក្រុង Da Nang ។

មានទីតាំងនៅកណ្តាលដែលមានចំងាយត្រឹមតែ 2.8 គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ DDT ត្រូវបានគ្រោងទុកជា "ទីក្រុងកម្សាន្ត" ទំនើបស្រដៀងទៅនឹង MBS ប៉ុន្តែមានដង្ហើមផ្ទាល់ខ្លួននៃទីក្រុង Da Nang ។ ក្រៅពីប៉មនិមិត្តសញ្ញាខ្ពស់បំផុតនៅតំបន់កណ្តាល គម្រោងទំនើបនេះក៏មានរបស់របរលំដាប់ខ្ពស់ដែលបម្រើដល់សកម្មភាពរមណីយដ្ឋាន ការកម្សាន្ត និងការដើរទិញឥវ៉ាន់លំដាប់ខ្ពស់ទាំងថ្ងៃទាំងយប់ ដោយមានសួនវប្បធម៌-កម្សាន្ត ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មតាមមាត់ទន្លេ រោងមហោស្រព 4,000 កៅអី តំបន់មហោស្រពសិល្បៈពន្លឺ អាផាតមិនប្រណីត សណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 5 ការិយាល័យថ្នាក់ A កន្លែងសន្និសីទ និងកន្លែងរៀបចំកម្មវិធី។

ជាពិសេសជាមួយនឹងទីតាំង “កណ្តាល” នៃទីក្រុង Da Nang ទីប្រជុំជន Da Nang ក៏ជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់នៅក្នុងគម្រោងសំខាន់ចំនួនពីររបស់ទីក្រុង Da Nang គឺ “ទន្លេនៃពន្លឺ” និង “ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងទឹក” ដែលមានតម្លៃជិត ១ ម៉ឺនពាន់លាននៃទីក្រុង ដោយសន្យាថានឹងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍លំដាប់អន្តរជាតិ នាំមកនូវបទពិសោធន៍ថ្មីៗចម្រុះដល់ភ្ញៀវទេសចរ។ “DNDT នឹងក្លាយជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ដើម្បីជួយទីក្រុង Da Nang បង្កើតគំរូសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់តាមទ្វីប ទាំងការលើកកម្ពស់កំណើនទេសចរណ៍ និងលើកកំពស់រូបភាព និងទីតាំងរបស់ទីក្រុងនៅលើផែនទីអន្តរជាតិ”។ - អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang - លោក Ho Ky Minh បានសង្កត់ធ្ងន់។

ដោយបង្ហាញពីការរំពឹងទុកដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់គម្រោងទំនើប DNDT អនុប្រធានសមាគមទេសចរណ៍ Da Nang - លោក Cao Tri Dung បានអត្ថាធិប្បាយថា នៅពេលដែលគម្រោងដូចជា DDT ចាប់ផ្តើមដំណើរការ រូបភាពទេសចរណ៍ពេលយប់របស់ទីក្រុងនឹងត្រូវបញ្ចប់។ នោះនឹងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលភ្លឺឡើង 24/7 ជួយរក្សាភ្ញៀវទេសចរឱ្យបានយូរ បង្កើនការចំណាយ និងបញ្ជាក់បន្តិចម្តងៗនូវជំហររបស់ Da Nang ជាទីក្រុងទេសចរណ៍ឈានមុខគេក្នុងតំបន់។

ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/kinh-te-dem-da-nang-cu-hich-da-nang-downtown-va-tham-vong-vuon-tam-chau-luc-10395525.html