ឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័ន - ប្រេងឥន្ធនៈស្អាតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបៃតង៖ [ផ្នែកទី 1] ការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រ

ក្នុងនាមជាសសរស្តម្ភថាមពលជាតិ ឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័នបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសកម្មទៅកាន់ឥន្ធនៈស្អាត ដោយជំរុញការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងតំបន់ទីក្រុងដែលមានការបំភាយឧស្ម័នតិច។

សម្ពាធបរិស្ថានគឺជាកម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការបំពុលខ្យល់នៅក្នុងទីក្រុងធំៗរបស់វៀតណាម ដូចជា ហាណូយ ហូជីមិញ ហាយផុង ឬ ដាណាង បានក្លាយជាបញ្ហាគួរឲ្យព្រួយបារម្ភ។ យោងតាមរបាយការណ៍បរិស្ថាន ប្រភពដ៏ធំបំផុតពីរនៃការបំភាយឧស្ម័ននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺការដឹកជញ្ជូន និងកន្លែងឧស្សាហកម្មដែលប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។ ទាំង​នេះ​ក៏​ជា​មូលហេតុ​ចម្បង​នៃ​ឥទ្ធិពល​ផ្ទះ​កញ្ចក់ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​គុណភាព​ជីវិត​នៅ​ក្នុង​ទីក្រុង​ធ្លាក់​ចុះ​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ។

វេទិកា “ថាមពលបៃតង - ទីក្រុងស្អាត” បានប្រព្រឹត្តទៅនាព្រឹកថ្ងៃទី ៧ វិច្ឆិកា នៅទីក្រុងហាណូយ។ រូបថត៖ Tung Dinh ។

ក្នុងវេទិកា "ថាមពលបៃតង - ទីក្រុងស្អាត" ដែលរៀបចំឡើងនៅថ្ងៃទី ៧ ខែវិច្ឆិកា ដោយកាសែតកសិកម្ម និងបរិស្ថាន លោក ឡេ វ៉ាន់ដេត នាយករងនៃបណ្ឌិត្យសភាយុទ្ធសាស្ត្រ និងបណ្តុះបណ្តាលមន្ត្រី ( ក្រសួងសំណង់ ) មានប្រសាសន៍ថា ការបំភាយឧស្ម័ន CO₂ សរុបពីសកម្មភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ១០,៨ ​​លានតោននៃរថយន្ត (CO₂) នៃគណនីផ្ទាល់ខ្លួន យានយន្ត ( យានយន្ត ) ។ 49%, ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមឡានដឹកទំនិញមានជិត 40% ។

នៅទីក្រុងហាណូយ កំហាប់ PM₂.₅ ជាមធ្យមក្នុងឆ្នាំ 2023 នឹងឡើងដល់ 40-50 µg/m³ ខ្ពស់ជាង 2-3 ដងនៃការណែនាំរបស់ អង្គការសុខភាព ពិភពលោក (WHO)។ ម៉ូតូគឺជាប្រភពចម្បងនៃការបំភាយឧស្ម័នដែលបណ្តាលឱ្យមាន 94% នៃអ៊ីដ្រូកាបូន (HC), 87% នៃ CO, 57% នៃ NOx និង 33% នៃ PM10 នៅក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុង។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានកត់ត្រាកម្រិតការបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ ដែលធ្លាប់ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងទីក្រុងចំនួន 4 ដែលមានការបំពុលច្រើនបំផុតនៅលើពិភពលោក ដោយ AQI ឈានដល់ 194 នៅថ្ងៃទី 14 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ខ្ពស់ជាងកម្រិតដែលបានណែនាំ 7 ដង (5 µg/m³) ។ តួលេខទាំងនេះបង្កឱ្យមានតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរគំរូអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលទីក្រុង។

គម្រោង​រោងចក្រ​ថាមពល​ហ្គាស ញ៉ន ត្រាច ៣ & ៤។ រូបថត៖ Petrovietnam។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងនានាជុំវិញពិភពលោក ដូចជាទីក្រុង Copenhagen សិង្ហបុរី ឬទីក្រុងតូក្យូ កំពុងអនុវត្តគំរូដឹកជញ្ជូនដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាប ដោយលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រើប្រាស់យានជំនិះអគ្គិសនី យានជំនិះឥន្ធនៈស្អាត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលឆ្លាតវៃ។ ការអភិវឌ្ឍឥន្ធនៈស្អាត និងការផ្លាស់ប្តូរថាមពលមិនមែនជាជម្រើសទៀតទេ ប៉ុន្តែជាតម្រូវការជៀសមិនរួច ដើម្បីធានាបាននូវអនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់ទីក្រុង។

ក្នុងនាមជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសសរស្តម្ភ ផ្គត់ផ្គង់ជាង 70% នៃប្រភពថាមពលចម្បងរបស់ប្រទេស ឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័នវៀតណាមកំពុងត្រួសត្រាយជំហានយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការផ្តល់ឥន្ធនៈស្អាតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបៃតង។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ជីវឥន្ធនៈ LNG, CNG និងការស្រាវជ្រាវថាមពលអ៊ីដ្រូសែន ឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័នមិនត្រឹមតែផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែកំពុងក្លាយជាផ្នែកនៃដំណោះស្រាយបរិស្ថានបន្តិចម្តងៗ។

ទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបួន

លោកបណ្ឌិត Nguyen Hung Dung - អនុប្រធាន និងជាអគ្គលេខាធិកាសមាគមប្រេងវៀតណាមបានអះអាងថា៖ ឧស្សាហកម្មប្រេងឥន្ធនៈបានកំណត់គោលដៅធ្វើឱ្យឥន្ធនៈស្អាតមានយ៉ាងហោចណាស់ 30% នៃទិន្នផលសរុបដែលបានផ្គត់ផ្គង់ដល់តំបន់ទីក្រុងនៅឆ្នាំ 2030។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ឧស្សាហកម្មប្រេងឥន្ធនៈកំពុងបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវខ្សែសង្វាក់តម្លៃថាមពលស្អាតពេញលេញក្នុងទិសដៅដូចខាងក្រោម៖ ការអភិវឌ្ឍន៍។ ការលើកកម្ពស់ជីវឥន្ធនៈ; វិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាថាមពលថ្មី និងបង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ឥន្ធនៈផ្លាស់ប្តូរ LNG និង CNG ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ពានដ៏សំខាន់មួយដើម្បីជួយប្រទេសវៀតណាមកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើប្រេង និងធ្យូងថ្មជាបណ្តើរៗ ដែលជាប្រភពថាមពលបញ្ចេញឧស្ម័នខ្ពស់ពីរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័នបានបង្កើតខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ LNG ដែលបិទជិត រួមទាំងដំណាក់កាលនាំចូល ការផ្ទុក និងចែកចាយ។ ជាពិសេស ស្ថានីយ LNG Thi Vai (Ba Ria - Vung Tau) - គម្រោង LNG ដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម បានដំណើរការដោយសមត្ថភាព 1 លានតោន/ឆ្នាំ រំពឹងថានឹងពង្រីកដល់ 3 លានតោន/ឆ្នាំ នៅឆ្នាំ 2026។ ស្របគ្នានោះ គម្រោងស្ថានីយ LNG Son My (Binh Thuan) មានទ្រង់ទ្រាយធំជាង ដោយមានបំណងផ្គត់ផ្គង់ 10 លានតោន/ឆ្នាំក្រោយដំណាក់កាល។

នៅពេលអនាគត ឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័ននឹងសាងសង់ស្ថានីយ៍បំពេញ CNG/LNG សម្រាប់ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO₂ ពី 20 ទៅ 25% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងម៉ាស៊ូត។ សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីរួមបញ្ចូលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ LNG និង CNG ទៅក្នុងផែនការថាមពលទីក្រុង។

ឃ្លាំងស្ថានីយ LNG Thi Vai ។ រូបថត៖ Petrovietnam។

រួមជាមួយនឹង LNG ឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័នក៏កំពុងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ជីវឥន្ធនៈ ដែលជាប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញពីកសិកម្មដែលអាចជំនួសប្រេងសាំង និងប្រេងប្រពៃណី។ គួរកត់សម្គាល់ថាជីវឥន្ធនៈរបស់វៀតណាមត្រូវបានផលិតចេញពីផលិតផលកសិកម្មដូចជាដំឡូងមី ពោត និងអំពៅ ដែលជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO₂ ដល់ទៅ 40% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងសាំងប្រពៃណី ទន្ទឹមនឹងការបង្កើនតម្លៃកសិផល និងបង្កើតជីវភាពបៃតងសម្រាប់កសិករ។ នេះគឺជា "ផ្លូវប្រសព្វ" រវាងកសិកម្មបៃតង និងឧស្សាហកម្មថាមពលស្អាត ដែលបង្ហាញពីវិធីសាស្រ្តបត់បែន និងនិរន្តរភាពនៃឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័ន ក្នុងការទាញយកធនធានក្នុងស្រុក ដើម្បីបម្រើដល់គោលដៅជាតិនៃកំណើនបៃតង។

ក្នុង​រយៈ​ពេល​មធ្យម និង​វែង Petrovietnam បាន​កំណត់​ការ​វិនិយោគ​លើ​ថាមពល​ថ្មី។ អ៊ីដ្រូសែនពណ៌បៃតង អាម៉ូញាក់ពណ៌បៃតង និងបច្ចេកវិទ្យាចាប់យក និងរក្សាទុកកាបូន (CCUS) គឺជាក្បាលម៉ាស៊ីនយុទ្ធសាស្ត្រ។ ជាពិសេស អ៊ីដ្រូសែនត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ឥន្ធនៈនៃអនាគត" - វាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតថាមពល ការដឹកជញ្ជូន ឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ និងគីមីឥន្ធនៈដោយមិនបញ្ចេញ CO₂។ នេះគឺជាទិសដៅដែលបង្ហាញពីចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែងរបស់ Petrovietnam មិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតផលិតផលនាំចេញថាមពលដែលមានតម្លៃខ្ពស់ នាំវៀតណាមចូលទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលស្អាតនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។

ឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័នក៏បានពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ ដោយភ្ជាប់ចំណេះដឹងជាសាកលជាមួយសាជីវកម្មថាមពលឈានមុខគេដូចជា TotalEnergies (បារាំង) Petronas (ម៉ាឡេស៊ី) JOGMEC (ជប៉ុន) និង ADNOC (UAE)។ ទំនាក់ទំនងទាំងនេះមិនត្រឹមតែជួយវៀតណាមទទួលបានបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងស្តង់ដារប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងគម្រោងអ៊ីដ្រូសែន ជីវឥន្ធនៈ កាបូនទាប និងទីផ្សារឥណទានកាបូនពិភពលោក។ ដោយហេតុនេះ ឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័នមិនត្រឹមតែ "បៃតង" ធនធានខាងក្នុងរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ថាមពលប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់ពិភពលោកផងដែរ។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថានៅពេលដែលការបំពុលខ្យល់គំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់សុខភាពសាធារណៈ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាថាមពលស្អាតមិនត្រឹមតែជាកាតព្វកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាឱកាសមួយដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័នផងដែរ។ សម្ពាធ​បរិស្ថាន​បាន​ក្លាយ​ជា​កម្លាំង​ជំរុញ​ការ​បង្កើត​ថ្មី​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​ថាមពល​របស់​វៀតណាម។

ប្រភព៖ https://nongnghiepmoitruong.vn/nganh-dau-khi-nhien-lieu-sach-cho-giao-thong-xanh-bai-1-buoc-di-chien-luoc-d783401.html