រាល់ពេលដែលយើងដើរកាត់ទ្វារយន្តហោះ ជាធម្មតាយើងរំពឹងថានឹងមានក្លិនក្រអូបដែលធ្លាប់ស្គាល់៖ ក្លិននៃខ្យល់ដែលបានច្រោះ ខ្យល់ចេញចូល ក្លិនក្រអូបនៃកាប៊ីនដ៏ប្លែក ភាពត្រជាក់នៃលោហៈ។ ប៉ុន្តែចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា មានអ្វីប្លែក។
ក្លិនក្រអូបដ៏ទន់ភ្លន់ ឆើតឆាយ ចម្រាញ់ និងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ដូចជាតែពេលរសៀលដ៏កក់ក្តៅ ដែលក្លិនឈូកសាយភាយតាមខ្យល់ បរិសុទ្ធ និងទន់ភ្លន់ដូចក្លិនក្រអូបដែលហើរលើបឹងរដូវក្តៅ។ នោះគឺជា LotuScent ដែលជាការស្វាគមន៍ក្លិនក្រអូបដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមទើបតែបើកដំណើរការជាផ្លូវការ ហើយក៏ជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលមានក្លិនក្រអូបដែលកំណត់អត្តសញ្ញាណរបស់ខ្លួន។

តើនេះគ្រាន់តែជា "ក្លិនក្រអូប" លម្អិតទេ? ឬវាគឺជាចលនាយុទ្ធសាស្ត្រដែលបានគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដែលលាក់នៅពីក្រោយបញ្ហាបច្ចេកទេសដ៏ស្មុគស្មាញដែលមិនមែនគ្រប់គ្នាមើលឃើញ?
អំណាចនៃអារម្មណ៍បឋម
នៅក្នុងបរិបទនៃទីផ្សារអាកាសចរណ៍ដ៏រស់រវើកជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងជាចម្បងលើតម្លៃ ពេលវេលាហោះហើរ និងសេវាកម្មអមមួយចំនួន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម យល់ថា ជាមួយនឹងទីតាំងខ្ពស់របស់វា វានឹងត្រូវការជ្រើសរើសផ្លូវផ្សេង។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនត្រឹមតែប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងអ្វីដែលអតិថិជនមើលឃើញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចាប់ផ្តើមប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងអ្វីដែលអតិថិជនចងចាំផងដែរ។
ហើយគ្មានអ្វីរក្សាការចងចាំខ្លាំងជាងក្លិនក្រអូបនោះទេ។ វិទ្យាសាស្ត្រ បានបង្ហាញថាក្លិនគឺជាអារម្មណ៍បឋមបំផុតដែលជា "ផ្លូវកាត់" ដែលទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលអារម្មណ៍និងការចងចាំនៃខួរក្បាល។ ក្លិនក្រអូបអាចរំលេចនូវការចងចាំដែលបានស្ងប់ស្ងាត់អស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំ ឬភ្លេចនូវអារម្មណ៍
អ្នកជំនាញបទពិសោធន៍អតិថិជនដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងបណ្តាញសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយ 5 អន្តរជាតិជាច្រើនបានដឹងពីរឿងនេះតាំងពីដើមដំបូង។ ពួកគេបង្កើតក្លិនក្រអូបផ្តាច់មុខ មិនមែនដើម្បីលក់ផលិតផលនោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីបង្កើត "យុថ្កានៃការចងចាំ" ។

ជាមួយនឹង LotuScent ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានទម្លាក់យុថ្កាដែលមើលមិនឃើញចូលទៅក្នុង subconscious នៃអ្នកដំណើរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សង្ឃឹមថា ច្រើនឆ្នាំក្រោយមក នៅពេលដែលអ្នកបានធុំក្លិនក្លិនស្រដៀងគ្នាដោយចៃដន្យនោះ មនសិការរបស់អ្នកនឹង "លេង" ដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវអារម្មណ៍នៃការសំរាកលំហែ និងថ្នាក់នៃជើងហោះហើរលំដាប់ផ្កាយ 5។
ក្លិនក្រអូបនឹងត្រូវបានបញ្ចេញក្នុងអំឡុងពេលពិសេសចំនួនពីរ គឺការស្វាគមន៍ និងឃើញអ្នកដំណើរ - ជា "ពិធីបុណ្យក្លិនក្រអូប" តែមួយគត់ដែលជួយបង្កើតអារម្មណ៍នៃការសំរាកលំហែនៅពេលចាប់ផ្តើម និងនៅចុងបញ្ចប់ ជាការចងចាំនៃការធ្វើដំណើរដ៏ស្រស់ស្អាត និងពេញលេញ។
ដូចដែលបានចែករំលែកដោយអគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម លោក Dang Anh Tuan៖ “មិនត្រឹមតែយើងយកចិត្តទុកដាក់លើធាតុរូបីប៉ុណ្ណោះទេ យើងក៏វិនិយោគលើបទពិសោធន៍អរូបី ដែលអារម្មណ៍ និងចំណាប់អារម្មណ៍ម៉ាកត្រូវបានរីករាលដាល។
បញ្ហាប្រឈមនៃការចម្រោះ "ព្រលឹងវៀតណាម"
ប្រសិនបើពួកគេគ្រាន់តែត្រូវការដើម្បីបង្កើតក្លិនក្រអូបដ៏ប្រណិត នោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអាចជ្រើសរើសបានយ៉ាងងាយស្រួលនូវរូបមន្តបារាំង Lavender ឬ Middle Eastern Agarwood ។ កិច្ចការរបស់ពួកគេពិបាកជាងនេះទៅទៀត៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បី “ដប” វប្បធម៌វៀតណាម? តើធ្វើដូចម្តេចទើបបង្កើតក្លិនក្រអូបដែលពេញចិត្តជនជាតិវៀតណាម បញ្ចេញនូវភាពស្និទ្ធស្នាល និងមោទនភាព ហើយថែមទាំងទាក់ទាញភ្ញៀវជាតិ អន្តរជាតិ បញ្ចេញនូវភាពទំនើប និងមានតម្លៃ ក្នុងការស្វែងយល់ ?
ជាមួយវិចិត្រករទឹកអប់ Rei Nguyen និងក្រុមអ្នកជំនាញវៀតណាម ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បានបង្កើតបទភ្លេងដែលកំណត់ចំណាំនីមួយៗជាមរតក។ វាជាក្លិនដែលធ្លាប់ស្គាល់ និងថ្មីៗ។ កំណត់សម្គាល់សំខាន់គឺ Tam Coc Lotus ទន់ភ្លន់ដែលជា DNA នៃម៉ាកយីហោ (ផ្កាឈូកមាស) និងជានិមិត្តសញ្ញានៃភាពឆើតឆាយ។ កំណត់ចំណាំដ៏ស៊ីជម្រៅគឺតែខ្មៅថៃង្វៀនដ៏ជ្រៅ ដែលបង្ហាញពីវប្បធម៌បដិសណ្ឋារកិច្ចរបស់ប្រជាជនវៀតណាម ដែលមានភាពកក់ក្តៅ និងទំនើប។ ចំណាំដែលគួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលគឺកុមារី ខុម ឡាងវង្ស។ ហើយដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាព នាំមកនូវអារម្មណ៍ស្រស់ស្រាយដំបូងគឺ ក្រូចថ្លុង ថាញ់ត្រា ក្រូចថ្លុង ឡៃវុង និងក្រូចថ្លុងដូនហុង។

តាមរយៈការជ្រើសរើសគ្រឿងផ្សំទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិទានរឿងវប្បធម៌មួយ ដែលជាការសរសើរដល់ឫសគល់នៃវប្បធម៌វៀតណាម។ សម្រាប់ភ្ញៀវអន្តរជាតិ វាជាការស្វាគមន៍ដ៏ឆ្ងាញ់បំផុតរបស់វៀតណាម។ ហើយសម្រាប់ប្រជាជនវៀតណាមវិញគឺជាអារម្មណ៍«មកផ្ទះ»។
យុទ្ធសាស្ត្រនេះស្តាប់ទៅមានប្រសិទ្ធភាពណាស់ ប៉ុន្តែវាក៏មានភ្ជាប់មកជាមួយនូវតម្រូវការប្រតិបត្តិការដ៏តឹងរឹងបំផុត ដែលមិនមែនគ្រប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់អាចចម្លងបានទេ។
ក្លិនក្រអូបមានប្រធានបទខ្ពស់។ ក្លិនក្រអូបដែលមានក្លិនខ្លាំងសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ប្រហែលជាមិនពេញចិត្តអ្នកដទៃឡើយ។ ជាពិសេសនៅក្នុងទីធ្លាបិទជិត និងវិលជុំដូចយន្តហោះ ការជ្រើសរើសក្លិនក្រអូបដែលល្មម ឆើតឆាយ និងសុភាពល្មមដើម្បីផ្គាប់ចិត្តមនុស្សរាប់រយនាក់ ទាមទារឱ្យមានការពិចារណាឱ្យបានល្អិតល្អន់។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺបញ្ហាបច្ចេកទេស និងសុវត្ថិភាព។ នេះមិនមែននិយាយអំពីការបាញ់ទឹកអប់ក្នុងកាប៊ីននោះទេ។ មិនដូចកន្លែងទទួលភ្ញៀវសណ្ឋាគារដែលមានគម្រោងបើកទេ កាប៊ីនយន្តហោះគឺជាកន្លែងបិទជិត កន្លែងដាក់សម្ពាធ ដោយប្រើខ្យល់ដែលផ្លាស់ប្តូរឡើងវិញដែលត្រងតាមរយៈតម្រង HEPA។
ដូចដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមពណ៌នាអំពី LotuScent - ក្លិនក្រអូបដែលប្រើក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះហៅថា "ក្លិនក្រអូបតាមខ្យល់ទៅមេឃ" - ដើម្បី "ស្នាក់នៅ" នៅលើអាកាស ត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុតជាបន្តបន្ទាប់៖ រូបមន្តគឺគ្មានជាតិពុល មិនបង្កអាឡែស៊ី ទោះបីជាស្រូបចូលជាបន្តបន្ទាប់ និងមិនងាយឆេះ។
បន្ទាប់មកមានការប្រឈមផ្នែកបច្ចេកទេស។ តើក្លិនក្រអូបសាយភាយពេញផ្ទៃយន្តហោះយក្ស Airbus A350 ឬ Boeing 787 ដោយមានតម្រង HEPA សម្អាតខ្យល់ដោយរបៀបណា? វាទាមទារប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយពិសេស ដែលគណនាដើម្បីចែកចាយក្លិនក្រអូបក្នុងអំឡុងពេល "មាស" ពីរនៃការធ្វើដំណើរ៖ អ្នកដំណើរឡើងជិះ និងចេញដំណើរ។
ជាចុងក្រោយ មានបញ្ហានៃការធានាភាពស្ថិតស្ថេរ។ ក្លិនម៉ាកយីហោនឹងបរាជ័យប្រសិនបើវាមិនជាប់លាប់។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ពីសម្លេងក្លិនដើម វិចិត្រករ Rei Nguyen និងក្រុមអ្នករចនាបន្តស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតការប្រែប្រួលក្លិនក្រអូបដាច់ដោយឡែក ដែលសមស្របនឹងកន្លែងសេវាកម្មនីមួយៗ គោលដៅគឺដើម្បីធានាបាននូវអត្តសញ្ញាណឯកភាព និងបទពិសោធន៍ប្រកបដោយសុខដុមរមនាទូទាំងប្រព័ន្ធ។ នៅពេលអនាគត បំរែបំរួលទាំងនេះនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅកន្លែងទំនាក់ទំនងសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ដូចជាកន្លែងសម្រាប់អាជីវកម្ម និងបន្ទប់ទឹកនៅលើយន្តហោះ។

ការវិនិយោគលើព័ត៌មានលម្អិតដែលមើលមិនឃើញ ការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការលំដាប់កំពូល ដើម្បីបំពេញបទពិសោធន៍លំដាប់ផ្កាយ 5 ដែលបង្កប់ដោយវប្បធម៌វៀតណាម... គឺជាអ្វីដែលកំណត់ថ្នាក់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិបានចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវតម្លៃជាក់ស្តែងដូចជាកងយន្តហោះថ្មី ឯកសណ្ឋានថ្មី គុណភាពសេវាកម្ម កន្លែងធ្វើការអាជីវកម្ម បន្ទប់ Check-in លំដាប់ថ្នាក់... ភាពចាស់ទុំនៃម៉ាកយីហោគឺជាពេលវេលាសម្រាប់ LotuScent កើត បង្កើតបំណែក "មើលមិនឃើញ" ថ្មី ដោយភ្ជាប់បទពិសោធន៍ដាច់ដោយឡែកទាំងអស់នោះជាមួយនឹងខ្សែអារម្មណ៍ពេញលេញដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរនីមួយៗ។
នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការកែលម្អសេវាកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាការផ្លាស់ប្ដូរផ្នត់គំនិត។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងផ្លាស់ប្តូរពីអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតែមួយគត់ទៅជាម៉ាកបទពិសោធន៍ ដោយបានឈ្នះបេះដូងអតិថិជនលំដាប់ខ្ពស់។
ភី.ធី
ប
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/nha-cua-vietnam-airlines-mui-huong-doc-ban-va-tham-vong-tha-neo-vao-ky-uc-hanh-khach-102251031151417491.htm






Kommentar (0)