ហេតុអ្វីបានជាអ្នកដំណើរមានអារម្មណ៍ថា យន្តហោះកំពុងធ្លាក់អំឡុងពេលហោះឡើង?

(Dan Tri) - ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ជិះយន្តហោះ អ្នកច្បាស់ជាមានអារម្មណ៍ថាគ្មានទម្ងន់ ឬធ្លាក់ដោយសេរីអំឡុងពេលហោះឡើង។ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកជួបប្រទះអារម្មណ៍បែបនេះ?

Báo Dân trí•19/11/2025

ក្នុងអំឡុងពេលហោះឡើង មានពេលមួយដែលធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនមានអារម្មណ៍ថា ដូចជារាងកាយរបស់ពួកគេកំពុងអណ្តែតដោយគ្មានទម្ងន់ ឬយន្តហោះធ្លាក់ដោយសេរី។

អារម្មណ៍នេះកាន់តែខ្លាំងឡើងសម្រាប់អ្នកដែលហោះហើរលើកដំបូង ឬអ្នកដែលងងុយដេកអំឡុងពេលហោះហើរ។

ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាអ្នកដំណើរមានអារម្មណ៍បែបនេះ តើយន្តហោះពិតជាធ្លាក់ ហើយពិតជាគួរឱ្យខ្លាចមែនឬ? Corry Lane ប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម និងជានាយកផ្នែកសុវត្ថិភាពនៅ Cirrus Aviation ដែលជាក្រុមហ៊ុនជួល និងគ្រប់គ្រងយន្តហោះឯកជននៅរដ្ឋ Nevada (សហរដ្ឋអាមេរិក) បានផ្តល់ចម្លើយចំពោះសំណួររបស់មនុស្សជាច្រើន។

Vì sao hành khách có cảm giác như máy bay bị rơi trong khi đang cất cánh? - 1 — មនុស្សជាច្រើនមានអារម្មណ៍ថា ដូចជាយន្តហោះកំពុងធ្លាក់ ហើយរាងកាយរបស់ពួកគេអណ្តែតកំឡុងពេលហោះឡើង ប៉ុន្តែនេះគឺជារឿងធម្មតាទាំងស្រុង ហើយមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភខ្លាំងពេកទេ (រូបថត៖ Pinterest)។

យោងតាម Corry Lane ដំណើរការចាប់ពីពេលដែលយន្តហោះហោះឡើង និងឈានដល់កម្ពស់ជិះទូកកម្សាន្តត្រូវឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលដ៏ស្មុគស្មាញជាច្រើន ហើយភារកិច្ចរបស់អ្នកបើកយន្តហោះគឺដើម្បីធានាថាដំណើរការនេះមានសុវត្ថិភាព និងរលូនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែមានដំណាក់កាលដែលអ្នកដំណើរមានអារម្មណ៍ថាមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងចលនារបស់យន្តហោះ ដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវអារម្មណ៍ថាយន្តហោះធ្លាក់ដោយសេរី។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការតាក់ស៊ី និងការចាកចេញពីដី ម៉ាស៊ីនរបស់យន្តហោះត្រូវតែដំណើរការនៅជិតថាមពលអតិបរមា និងកម្លាំងរុញច្រាន ដែលផ្តល់ឱ្យយន្តហោះនូវការកើនឡើងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីហោះចេញពីមុំចោត។ ក្នុងដំណាក់កាលនេះ ច្រមុះរបស់យន្តហោះតែងតែផ្អៀងឡើងពី ១០ ទៅ ២០ ដឺក្រេ អាស្រ័យលើប្រភេទយន្តហោះ និងទម្ងន់។ អ្នកដំណើរអាចដឹងច្បាស់ថាយន្តហោះកំពុងហោះឡើង។

នៅពេលដែលយន្តហោះឡើងដល់កម្ពស់ 1,000 ហ្វីត (ប្រហែល 300 ម៉ែត្រ) ពីលើដី អ្នកបើកយន្តហោះចាប់ផ្តើមកាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីន ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរពីការហោះហើរទៅឡើង។ នេះនឹងជួយពន្យារអាយុម៉ាស៊ីន សន្សំសំចៃប្រេង និងកាត់បន្ថយសំឡេងម៉ាស៊ីន។ នៅដំណាក់កាលនេះ ច្រមុះរបស់យន្តហោះនឹងត្រូវបន្ទាបបន្តិច ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះផ្លាស់ប្តូរមុំឡើង និងបង្កើនល្បឿន។

Corry Lane ចែករំលែកថា "មុំរបស់យន្តហោះត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលជួយបង្កើនល្បឿន។ នេះគឺជាពេលដែលអ្នកដំណើរតែងតែមានអារម្មណ៍ថាដូចជាយន្តហោះកំពុងធ្លាក់"។ “តាមពិតនៅពេលនេះ យន្តហោះនៅតែឡើងដដែល មិនធ្លាក់ដូចអ្នកដំណើរយល់ឃើញទេ”។

Lane បានបន្ថែមថា "ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃមុំកាត់បន្ថយនៃធនាគារ ម៉ាស៊ីនស្ងាត់ជាងមុន និងការផ្លាស់ប្តូរ G-forces ផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវអារម្មណ៍ថាកម្ពស់កំពុងធ្លាក់ចុះ ហើយយន្តហោះកំពុងធ្លាក់ចុះ" Lane បានបន្ថែម។

ដើម្បីពន្យល់យ៉ាងសាមញ្ញ G-force គឺជាកម្លាំងដែលមនុស្សមានអារម្មណ៍នៅពេលដែលល្បឿន ឬទិសដៅនៃចលនាផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ ដូចជានៅពេលយន្តហោះ ឡាន រទេះរុញជាដើម បង្កើនល្បឿន ឬផ្លាស់ប្តូរទិសដៅភ្លាមៗ។ នៅក្នុងស្ថានភាព ធម្មតា រាងកាយរបស់មនុស្សនឹងជួបប្រទះនឹងកម្លាំង 1G ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយន្តហោះហោះឡើង កម្លាំងនឹងកើនឡើងពី 1.1G ទៅ 1.3G ។

Corry Lane បាននិយាយថា អ្នកបើកយន្តហោះក៏នឹងមានអារម្មណ៍ដូចជាសាកសពរបស់ពួកគេអណ្តែត ហើយយន្តហោះកំពុងធ្លាក់ ប៉ុន្តែដោយសារតែពួកគេស៊ាំនឹងរឿងនេះ ហើយត្រូវផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងយន្តហោះ ការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន... ពួកគេមិនបារម្ភពេកទេ។

អារម្មណ៍ "ធ្លាក់យន្តហោះ" អំឡុងពេលហោះឡើងនឹងខុសគ្នានៅអាកាសយានដ្ឋានមួយចំនួន ឬក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗគ្នា។

អាកាសយានដ្ឋានមួយចំនួនមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសំឡេងម៉ាស៊ីនអំឡុងពេលហោះហើរ ដូចជាអាកាសយានដ្ឋាន John Wayne នៅ Orange County រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ដែលតម្រូវឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះកាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីនភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការហោះហើរដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន។ ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃថាមពលម៉ាស៊ីននឹងធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរមានអារម្មណ៍ថាមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុនបន្ទាប់ពីការហោះហើរ។

អាកាសយានដ្ឋាននៅតំបន់ភ្នំ ឬតំបន់ឆ្នេរ ដែលមានផ្លូវរត់ខ្លីៗ នឹងបង្ខំឱ្យយន្តហោះហោះចេញនៅមុំច្រាំងកាន់តែច្រើន ដែលនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវអារម្មណ៍មិនរអិលខ្លាំងជាងមុន នៅពេលដែលយន្តហោះឡើងដល់កម្ពស់សមរម្យ និងបន្ថយមុំច្រមុះបន្តិចម្តងៗ។

Corry Lane ក៏បាននិយាយផងដែរថា អ្នកដំណើរដែលអង្គុយជិតផ្នែកខាងក្រោយនៃយន្តហោះនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានការធ្លាក់ដោយសេរីកាន់តែច្បាស់នៅពេលដែលយន្តហោះហោះឡើង។

អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺថា អាកាសធាតុកាន់តែល្អ និងមានភាពច្របូកច្របល់តិច អ្នកដំណើរនឹងមានអារម្មណ៍សេរីនៅពេលយន្តហោះចុះចត។ នេះក៏ព្រោះថា ប្រសិនបើអាកាសធាតុអាក្រក់ យន្តហោះនឹងញ័រកាន់តែខ្លាំង ដែលវានឹងបិទបាំងអារម្មណ៍នៃការធ្លាក់ដោយសេរីសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

Corry Lane អះអាងថា អារម្មណ៍យន្តហោះធ្លាក់ ហើយរាងកាយត្រូវផ្អាកពេលហោះឡើងគឺជាបញ្ហាធម្មតា ហើយមានរយៈពេលតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះអ្នកដំណើរមិនបាច់ព្រួយបារម្ភខ្លាំងពេកអំពីបញ្ហានេះទេ។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-hanh-khach-co-cam-giac-nhu-may-bay-bi-roi-trong-khi-dang-cat-canh-20251119154852129.htm