ត្រូវការយន្តការច្បាប់ប្រកបដោយតម្លាភាពសម្រាប់មូលនិធិដីធ្លីតាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ

VTV.vn - ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវការយន្តការតម្លាភាព ដើម្បីទាញយកមូលនិធិដីតាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី បង្កើតធនធានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ចាំបាច់ត្រូវគិតពីការអភិវឌ្ឍន៍លំហ និងយន្តការច្បាប់ប្រកបដោយតម្លាភាពសម្រាប់មូលនិធិដីនៅសងខាងនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក្នុងទីក្រុង ហូជីមិញ ។ នេះ​ជា​មតិ​របស់​អ្នក​ជំនាញ​ជា​មូលដ្ឋាន​សម្រាប់​សំណង ការ​បោសសម្អាត​ទីតាំង និង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ទីក្រុង​ឡើងវិញ។

តាមនោះ គំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតម្រង់ទិសដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ឬហៅថាគំរូ TOD នឹងក្លាយជា "ឆ្អឹងខ្នង" ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងថ្មីរបស់វៀតណាម សំដៅដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ និងលើកកំពស់គុណភាពជីវិតក្នុងរយៈពេលវែង។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងឈានចូលដំណាក់កាលនៃការបង្កើតទីក្រុងទំនើបមួយដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់ រួមមានផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ផ្លូវហាយវេ និងរថភ្លើងក្រោមដី ដែលនាំមកនូវសក្តានុពលសម្រាប់កំណើននៃលំនៅដ្ឋាន ពាណិជ្ជកម្ម និងភស្តុភារ។

ទីក្រុងនេះមានគោលបំណងកៀរគរថវិកាប្រមាណ ៧,៨ ពាន់លានដុល្លារពីមូលនិធិ TOD Land នៅឆ្នាំ ២០៣៥ ដើម្បីវិនិយោគឡើងវិញលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ សម្រួលការធ្វើដំណើរ កាត់បន្ថយការកកស្ទះ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

បណ្ឌិត វិទ្យាសាស្ត្រ ស្ថាបត្យករ Ngo Viet Nam Son បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ "គំរូទីក្រុង TOD អាចមានប្រសិទ្ធភាពបាន លុះត្រាតែអនុវត្តដោយឈរលើមូលដ្ឋានច្បាប់ច្បាស់លាស់ និងការធ្វើផែនការរួមបញ្ចូលគ្នាតាំងពីដំបូង។ តាមគាត់ មូលនិធិដីនៅសងខាងនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីត្រូវមានយន្តការច្បាប់តម្លាភាព ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់សំណង ការបោសសំអាតទីតាំង និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងឡើងវិញ"។

លោក សុន បាន​អត្ថាធិប្បាយ​ថា រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ មិន​ទាន់​មាន​តំបន់​ទីក្រុង TOD ពិត​ប្រាកដ​នៅ​ឡើយ​ទេ។ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 គឺត្រឹមតែ 1/3 នៃគំរូ TOD ប៉ុណ្ណោះ។ តាមផែនការ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងសាកល្បងការអភិវឌ្ឍន៍ TOD នៅទីតាំងចំនួន 11 ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 1,700 - 1,800 ហិកតា តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1, 2 និងខ្សែក្រវាត់លេខ 3 ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតាមគំរូ TOD មិនត្រឹមតែជានិន្នាការ ពិភពលោក ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែកំពុងក្លាយជាតម្រូវការជៀសមិនរួចសម្រាប់វៀតណាមក្នុងសម័យកាលថ្មី។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគំរូនេះ ចាំបាច់ត្រូវមានផ្នត់គំនិតធ្វើផែនការស្របគ្នា យន្តការតម្លាភាព និងអាចធ្វើទៅបាន និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង - អាជីវកម្ម - អ្នកជំនាញ និងជាពិសេសគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តដល់ការអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋានដែលទាក់ទងនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

លោកបណ្ឌិត Nguyen Van Dinh ជឿជាក់ថា អចលនទ្រព្យពិតជាអាចអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាពបាន លុះត្រាតែវាដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងផែនការ ហើយតំបន់ទីក្រុងត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមគំរូទំនើប និងឆ្លាតវៃ ដោយមានការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈជាអ័ក្សសំខាន់។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/can-co-che-phap-ly-minh-bach-cho-quy-dat-doc-cac-tuyen-metro-tai-tp-ho-chi-minh-100251120151944021.htm