រុស្សីដាក់ឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីន 177S ដែលជា "បេះដូងថ្មី" សម្រាប់យន្តហោះចម្បាំង Su-57

ម៉ាស៊ីនយន្តហោះជំនាន់ទីប្រាំទម្ងន់ 3,400 ផោន ផ្តល់នូវសមត្ថភាព Su-57 supercruise បង្កើនការប្រកួតប្រជែងរបស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងទីផ្សារយន្តហោះចម្បាំង។

ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនសំខាន់របស់រុស្ស៊ី - United Engine Corporation (UEC) ដែលជាផ្នែកមួយនៃ Rostec បានណែនាំម៉ាស៊ីន 177S នៅ Dubai Air Show 2025 ។ ម៉ាស៊ីនថ្មីនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "បេះដូង" នៃយន្តហោះចម្បាំង Su-57 ។

នេះគឺជាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនជំនាន់ទី 5 សម្រាប់អ្នកប្រយុទ្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយផ្ទាល់ពីខ្សែម៉ាស៊ីន AL-31F/FP ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបំពាក់នៅលើខ្សែ Su-27 ទាំងមូល។

ម៉ាស៊ីនយន្តហោះជំនាន់ទីប្រាំ ដែលជាម៉ូដែលរុស្ស៊ី 177S ដែលដាក់តាំងបង្ហាញនៅ Dubai Air Show 2025 សន្យាថានឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវថាមពលរបស់យន្តហោះចម្បាំង Su-57 ។ (ប្រភព៖ Rostec)

ម៉ាស៊ីន 177S អាចផ្លាស់ប្តូរបានយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងវិមាត្រជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន AL-31 ដែលមានស្រាប់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកងនាវារបស់ពួកគេបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងការចំណាយលើការរួមបញ្ចូលទាប ដោយសារតែមានតែការកែប្រែស៊ុមអាកាសតិចតួចប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានទាមទារ។

ម៉ាស៊ីន 177S ត្រូវបានគេវាយតម្លៃតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ នៅក្នុងរបៀបជំរុញ វាអាចផលិតបានរហូតដល់ 14,500 kgf (31,967 lbf) នៃការរុញ។ នៅក្នុងប្រតិបត្តិការធម្មតា ការរុញឡើងដល់ប្រហែល 9,000 kgf (19,841 lbf) ។

ទំងន់នៃម៉ាស៊ីនទាំងមូលគឺប្រហែល 1,530 គីឡូក្រាមដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 905 មីលីម៉ែត្រដែលស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹងជំនាន់មុន។ លក្ខណៈទាំងនេះបង្ហាញថា 177S មានទាំងកម្លាំងខ្លាំង និងបង្រួម ងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងនៅលើយន្តហោះចម្បាំងជាច្រើនប្រភេទ ដោយមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនក្នុងការរចនា។

ម៉ាស៊ីន 177S ថ្វីត្បិតតែមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹងជំនាន់មុន ប៉ុន្តែត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្លានៅខាងក្នុង។ វាស៊ីឥន្ធនៈតិចជាងពេលហោះហើរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះអាចហោះហើរបន្ថែមទៀត។

អាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីនក៏ត្រូវបានពង្រីកដល់ប្រហែល 6,000 ម៉ោងប្រតិបត្តិការផងដែរ ខណៈដែលពេលវេលារវាងការថែទាំគឺ 1,500 ម៉ោង - យូរជាងប្រភេទមុន 4 ដង។

លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយក្បាលម៉ាស៊ីនពិសេស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកំណត់ទិសដៅរុញច្រាន ដែលជួយឱ្យយន្តហោះបត់បានកាន់តែមានភាពបត់បែន។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទំនើប និងកង្ហារថ្មីក៏ជួយឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការបានស្ថិរភាព កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតដោយសារការប៉ះទង្គិចជាមួយវត្ថុបរទេស ឬសត្វស្លាបពេលកំពុងហោះហើរ។

យោងតាមរបាយការណ៍ពី Defcros News ការធ្វើតេស្តហោះហើររបស់យន្តហោះ 177S គឺស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលជឿនលឿន។ UEC បានបញ្ជាក់ថា ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ម៉ូដែល Su-35S, Su-57 Felon និង Su-75 Checkmate ថ្មី។ ផលិតកម្មដ៏ធំត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមក្នុងរយៈពេល 18-24 ខែបន្ទាប់។

ម៉ាស៊ីន 177S ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "ដំណាក់កាលទី 2" នៃកម្មវិធី Su-57 ដែលជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា Izdeliye 30 នៅក្នុងប្រភពរុស្ស៊ី។ វាសន្យាថានឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍នៃល្បឿន supercruise និងសមាមាត្រ thrust-to-weight ដ៏ប្រសើរដល់យន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 ។

ជាមួយនឹងភាពឆបគ្នាខ្ពស់ ការចំណាយលើវដ្តជីវិតកាន់តែប្រសើរឡើង និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប យន្តហោះ 177S ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយឱ្យរុស្ស៊ីរក្សាបាននូវការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារយន្តហោះចម្បាំងពិភពលោក។

យោងតាម គេហទំព័រ Business Insider ថ្មីៗនេះ សាជីវកម្មយន្តហោះ United Aircraft របស់រុស្ស៊ីបានប្រគល់យន្តហោះ Su-57 ចំនួនពីរគ្រឿងដល់អតិថិជនបរទេស។ នេះគឺជាយន្តហោះចម្បាំងទំនើបបំផុតរបស់រុស្ស៊ី។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រៅពីរុស្ស៊ី មានតែអាមេរិក (ជាមួយ F-35 Lightning II និង F-22 Raptor) និងចិន (ជាមួយ Chengdu J-20 និង Shenyang J-35) ដែលជាអ្នកផលិតយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 ។

លោក Quang

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/nga-ra-mat-dong-co-177s-trai-tim-moi-cho-tiem-kich-su-57-ar988356.html