Trung Quốc giảm 50% ưu đãi thuế xe năng lượng mới 2026

Một thay đổi lớn trong chính sách thuế với xe năng lượng mới (NEV) tại Trung Quốc đang kích hoạt làn sóng mua sắm mạnh dịp cuối năm. Theo Sina Finance, việc miễn thuế mua xe toàn phần dự kiến kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2025. Từ ngày 1 tháng 1 năm 2026, ưu đãi chuyển sang miễn 50%, khiến các đại lý trên khắp Trung Quốc ghi nhận lượng đơn đặt hàng tăng đột biến trước thời điểm chính sách mới có hiệu lực.

Chính sách thuế mới: mức ưu đãi và thời hạn

Theo Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc, kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2026, xe NEV sẽ chuyển từ miễn thuế mua hàng hoàn toàn sang miễn 50%. Hiện tại, xe NEV chở khách đủ điều kiện được miễn thuế tối đa 30.000 nhân dân tệ (4.200 USD). Theo quy định mới, có hiệu lực đến năm 2027, trần miễn giảm còn 15.000 nhân dân tệ (2.100 USD).

Sức mua tăng mạnh trước mốc 31 tháng 12 năm 2025

Thời điểm điều chỉnh ưu đãi trùng mùa bán hàng cuối năm truyền thống, tạo ra làn sóng chốt đơn trước hạn. Một số đại lý cho biết lượng đặt hàng đã tăng gần 60% so với mức trung bình tháng, phản ánh tâm lý tận dụng ưu đãi tối đa trước khi mức miễn giảm bị cắt một nửa.

Tín hiệu chính sách: từ cạnh tranh giá sang cạnh tranh giá trị

Các giám đốc điều hành của Hiệp hội Đại lý Ô tô Trung Quốc nhận định việc điều chỉnh không chỉ là thay đổi tài chính mà còn là thông điệp định hướng ngành. Bắc Kinh muốn đưa thị trường NEV rời khỏi cuộc đua hạ giá, tập trung vào chất lượng và giá trị sản phẩm.

Tiêu chuẩn kỹ thuật siết chặt: ngưỡng mới cho PHEV và EREV

Vào tháng 10 năm 2025, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin, Bộ Tài chính và Tổng cục Thuế Nhà nước Trung Quốc đã cùng nâng chuẩn xe đủ điều kiện giảm thuế. Theo đó, xe hybrid cắm sạc (PHEV) và xe du lịch có phạm vi hoạt động mở rộng phải đạt phạm vi thuần điện tương đương tối thiểu 100 km, nhằm loại bỏ các mẫu xe thông số thấp.

Phản ứng từ nhà sản xuất và kịch bản thị trường 2026

Để hỗ trợ khách hàng trong giai đoạn chuyển tiếp, nhiều hãng xe triển khai chương trình “đảm bảo chênh lệch thuế” cho người chốt mua trước cuối tháng 11 năm 2025 nhưng nhận xe trong năm 2026, bù đắp phần ưu đãi hụt do chính sách mới.

Các nhà phân tích dự báo hai hiệu ứng rõ rệt: doanh số tăng vọt ngắn hạn khi người mua vội chốt đơn trước ngày 31 tháng 12 năm 2025, sau đó có thể giảm tốc vào đầu năm 2026 khi mức miễn giảm chỉ còn 50%. Với tỷ lệ thâm nhập xe điện đã vượt quá 45% doanh số xe mới, tăng trưởng sắp tới nhiều khả năng dựa vào công nghệ và đổi mới sản phẩm hơn là ưu đãi thuế.

Bảng tóm tắt mốc chính sách và tiêu chuẩn

Mốc thời gian	Mức ưu đãi	Trần miễn/khấu trừ	Ghi chú
Đến 31 tháng 12 năm 2025	Miễn 100%	30.000 nhân dân tệ (4.200 USD)	Áp dụng cho NEV chở khách đủ điều kiện
Từ 1 tháng 1 năm 2026 đến 2027	Miễn 50%	15.000 nhân dân tệ (2.100 USD)	Siết tiêu chuẩn; PHEV/EREV phải đạt 100 km thuần điện

Triển vọng

Kể từ năm 2014, miễn thuế mua xe toàn phần đã thúc đẩy tốc độ phổ cập NEV tại Trung Quốc. Việc cắt giảm ưu đãi còn 50% từ năm 2026 đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn chú trọng bền vững, chất lượng và giảm phụ thuộc vào trợ cấp tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới.